AEE2024新能源車身技術周--合肥站

AEE2024新能源車身技術周

全球汽車行業(yè)電動化發(fā)展趨勢下，全球汽車品牌之間的競爭加劇，主機廠在新車型開發(fā)周期、車型產(chǎn)線升級改造、工藝降本增效等方面面臨著更多的挑戰(zhàn)，從汽車消費市場追溯到汽車研發(fā)、生產(chǎn)、制造、質量等產(chǎn)生的蝴蝶效應，在此背景下，AEE汽車技術平臺以變求變，面臨行業(yè)的共鳴問題，AEE將整合平和資源，賦能行業(yè)更多創(chuàng)新與創(chuàng)造！

由AEE汽車技術平臺主辦的AEE2024新能源車身技術周第一站將于2024年3月19日至21日在合肥舉辦，AEE新能源車身技術周將打造全系列車型設計、開發(fā)、材料、工藝（熱沖壓、焊裝、連接、輕量化、總裝）、新能源一體化壓鑄、數(shù)字化、電動化、產(chǎn)線升級改造等前瞻技術平臺，大會將邀請超過100+主機廠及設計院參會。

AEE2024新能源車身技術周將整合AEE旗下新能源車身工程大會、熱沖壓成型技術大會、汽車設計開發(fā)工程大會、新能源汽車一體壓鑄技術大會，為汽車主機廠和研究院打造專屬一站式平臺，匯集行業(yè)創(chuàng)新與前瞻熱點，這是車身工程領域的行業(yè)盛會，我們誠摯歡迎和邀請海內外車身領域的杰出專家和汽車業(yè)內同仁積極參與！

部分議題方向

板塊1：車身及部件焊裝工程與數(shù)字化技術

數(shù)字化焊裝車間；

焊裝系統(tǒng)集成技術；

焊裝產(chǎn)線升級改造；

焊裝車間環(huán)保與安全防護技術，機器人集成應用技術(含協(xié)作機器人)；

車身及結構件質量與檢測；

降本增效方案；

焊裝車間電氣化與電動化；

焊裝車間智能化物流技術；

焊裝車間MES管理系統(tǒng)；

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板塊2：車身及部件輕量化與連接技術

輕量化設計方案；

鉚接技術與設備及材料；

鋼鋁混合材料輕量化技術；

碳纖維材料應用；

高強鋼材料；

膠接技術；

多材料混合連接技術；

鋼鋁車身技術；

全鋁車身技術；

車身電池一體化技術；

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板塊3：數(shù)字化總裝及產(chǎn)線升級

數(shù)字化總裝車間規(guī)劃；

智能擰緊及總裝技術；

總裝車間智能物流技術；

總裝車間MES管理系統(tǒng)；

汽車總裝底盤整體式合裝工藝；

總裝車間安全防護技術；

協(xié)作機器人在總裝車間應用；

總裝車間智能輸送產(chǎn)線與設備；

涂膠技術；

智能升降及助力技術；

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板塊4：車身及部件熱沖壓成型技術

鋁合金熱沖壓成形材料；

鋁合金熱成形生產(chǎn)線技術；

一體式激光拼焊熱成形門環(huán)技術；

熱成形壓機技術；

加熱爐技術和應用；

高強鋼/鎂鋁合金板材熱成形技術；

激光切割技術應用；

熱沖壓模具選材與熱處理工藝；

多部件集成熱沖壓成形技；

軟件技術；

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板塊5：汽車設計開發(fā)工程

純電/混電新車型設計與開發(fā)工程；

電動化平臺的設計開發(fā)；

車身系統(tǒng)設計與開發(fā)工程；

底盤系統(tǒng)與結構設計開發(fā)；

動力系統(tǒng)設計開發(fā)工程；

車輛動力學設計開發(fā)；

虛擬化與仿真技術；

3D打印與建模技術；

試制技術；

軟件技術；

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板塊6： 車身/底盤/三電系統(tǒng)一體化壓鑄技術

一體化壓鑄成型技術的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢；

車身一體化壓鑄技術；

底盤一體化壓鑄技術；

三電系統(tǒng)及結構件一體化壓鑄技術；

一體化壓鑄模具設計與制造；

一體化壓鑄免熱處理處理技術；

模流分析軟件；

一體壓鑄真空技術；

一體化壓鑄件拋光打磨處理技術；

一體化壓鑄降本增效；

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參會/演講/參展企業(yè)

整車制造商

主機廠研究院

汽車設計院

車身制造商

設計開發(fā)

高強鋼

復合材料

鋁合金

混合材料

熱沖壓成型技術

模具/夾具

焊裝技術

總裝技術

電動化技術

電氣化技術

輕量化工藝

系統(tǒng)集成商

數(shù)字化解決方案

質量與檢測

3D打印

汽車試制

軟件

大學

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參會企業(yè)部門

技術部

研發(fā)部

前瞻部

投資部

設備部

工藝部

管理部

采購部

制造部

質量部

測試部

物流部

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