2022第43屆中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會

疫情對于行業(yè)的影響，在2022年尤為明顯。上半年全行業(yè)展會大多延期甚至取消，各企業(yè)只能通過研發(fā)新品、開展各項騎行賽事來維持聲量。2021年末繪制的發(fā)展藍圖被擱置，全行業(yè)亟需一個核驗品牌實力的試煉地、博采眾長的交流平臺。

一.創(chuàng)數(shù)智、升業(yè)態(tài)、拓出口

2023年3月13日-15日，2023中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會將于義烏國際博覽中心盛大開幕！

相較于，去年“智能、物聯(lián)、出口”的展會主題，今年主題上升到“創(chuàng)數(shù)智、升業(yè)態(tài)、拓出口”這一新發(fā)展階段。

1.創(chuàng)數(shù)智

在科技的深刻影響下，電動車行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢日漸顯著。從構(gòu)建生產(chǎn)制造數(shù)字化、智能化新產(chǎn)業(yè)格局到智能化產(chǎn)品的推陳出新，再到社會層面落實數(shù)字化管理，整個電動車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已全面實現(xiàn)全數(shù)字驅(qū)動。

①生產(chǎn)制造數(shù)字化、智能化日益深入：隨著科技革命以及產(chǎn)業(yè)變革的加速融合，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為新時代制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。企業(yè)不斷加大對數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的投入，通過數(shù)字化設(shè)計、智能化生產(chǎn)、綠色化制造、安全化管控、數(shù)字化管理進行橫向集成，形成個性化定制、服務(wù)化延伸、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同的創(chuàng)新引領(lǐng)，有效打通了生產(chǎn)、質(zhì)量、物流、庫存等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的全數(shù)字驅(qū)動。

②產(chǎn)品智能化亮點十足：從NFC刷卡感應(yīng)解鎖、智能防盜、智能快充、SOC精準電量顯示儀表，到指紋識別、姿態(tài)感應(yīng)、智能CPU、語音交互系統(tǒng)、智能APP操控，現(xiàn)應(yīng)用于車輛上的智能功能已成功實現(xiàn)實用性與人性化的完美結(jié)合。

③管理數(shù)字化成大勢所趨：浙品碼作為浙江產(chǎn)品的身份證，公開、全面地呈現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量基本信息，在建檔防仿冒產(chǎn)品ID的同時，也實現(xiàn)從產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售到消費的全鏈條信息可溯。

浙品碼自上線以來，不斷發(fā)揮其標(biāo)桿作用，為整個電動車行業(yè)數(shù)字化管理提供新的參考模板，在全國范圍內(nèi)火速掀起數(shù)字化管理浪潮——“蘇品碼”、“京品碼”陸續(xù)跟進，賦予使用“品質(zhì)信用碼”的產(chǎn)品質(zhì)量幫扶平臺“粵品通”緊隨而來，多方合力推動整個中國電動車市場進入數(shù)字化管理時代。

“創(chuàng)數(shù)智”，確實是2023年產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵詞。

浙江展不僅是一場新技術(shù)、新產(chǎn)品、新生態(tài)同臺競技的“武林大會”，也是各大車企在智能化、定制化、個性化這一群雄逐鹿的競技場。屆時，各品牌革新的技術(shù)、賣到脫銷的爆款產(chǎn)品、甚至發(fā)展經(jīng)驗都將在展會中得到分享，誠摯歡迎各企業(yè)通過視頻、實物展示等多種呈現(xiàn)方式在智能化、數(shù)字化展示區(qū)互相交流經(jīng)驗。

2.升業(yè)態(tài)

2023年，電動車企業(yè)再次迎來劇變。行業(yè)頭部品牌在享受當(dāng)下市場紅利之余，紛紛開拓新市場、實現(xiàn)業(yè)態(tài)升級！

①產(chǎn)品分類精細化：在產(chǎn)業(yè)革新?lián)Q代的大背景之下，電動車產(chǎn)品也實現(xiàn)了分類升級——電動自行車、電動摩托車和電動輕便摩托車的研發(fā)生產(chǎn)分門別類、日益明確。

隨著實施新國標(biāo)的深入推行，電動自行車的比重逐年增長，行業(yè)有序進入合規(guī)化發(fā)展新階段。據(jù)統(tǒng)計，2021年，浙江電動自行車產(chǎn)量同比增長58.3%，電動自行車上牌量同比增長近80%。無論是電動自行車產(chǎn)量還是上牌量，新國標(biāo)電動自行車保有量都在大幅增加。

特別值得一提的是，作為行業(yè)產(chǎn)品精細化發(fā)展成果，電助力自行車的出口比重近幾年呈連年增長趨勢，也正是這疫情后時代的爆發(fā)式增長，讓集中生產(chǎn)該產(chǎn)品的金華基地名聲大噪。

②共享換電再成新風(fēng)口：數(shù)據(jù)顯示，全國電動自行車換電設(shè)備相關(guān)的企業(yè)新增超過2000家。現(xiàn)有超1000萬輛商用電動自行車和3.5億個人用戶。此次，換電也將是展會一大側(cè)重點，對于消費市場、產(chǎn)業(yè)生存等充滿爭議的話題，現(xiàn)場也會有眾多大咖進行“思想碰撞”。

③產(chǎn)品研發(fā)自主化：隨著知識產(chǎn)權(quán)意識的不斷提升和科技創(chuàng)新的持續(xù)投入，越來越多的自行車及零部件企業(yè)正逐步推進自主品牌走向國際市場, 自主品牌出口比重逐年增加。另一方面，電動車企業(yè)也在不斷推進產(chǎn)品的自主化進程，從改變整車的外觀造型開始，再到自主研發(fā)電機、電池等核心部件，通過技術(shù)革新，全速推進產(chǎn)品研發(fā)的自主化進程。

④鋰電化普及率連年增長：2021年中國電動兩輪車的鋰電滲透率超過20%。在共享電單車退潮的背景下，行業(yè)主流電單車品牌的鋰電產(chǎn)品比重連年提升，新興品牌幾乎全采用鋰電產(chǎn)品。伴隨著新國標(biāo)過渡期倒計時鐘聲的響起，在鋰電產(chǎn)品性能不斷提升的大趨勢之下，鋰電化普及率將持續(xù)迎來爆發(fā)式增長。

3.拓出口

隨著全球綠色低碳理念的盛行，歐美發(fā)達國家對電動自行車紛紛推出補貼政策，東南亞“禁摩”政策也持續(xù)加碼。據(jù)中國跨境電商數(shù)據(jù)顯示，與2019年相比，2020年意大利市場電動自行車銷售量增長近9倍，英國上漲近8倍，法國上漲380%，西班牙增長了280%。

除了助力電單車在海外引發(fā)市場熱銷，中國高速電摩的出口也迎來新增長點。不少企業(yè)海外市場的營收已連年翻倍。

值得關(guān)注的是，此次展會仍是選擇在義烏國際博覽中心舉辦，少不了義烏及浙江得天獨厚的出口優(yōu)勢。除了在地理位置上便于國際貿(mào)易往來，巧借義烏這一最佳的進出口貿(mào)易平臺，對于如何利用好全球優(yōu)質(zhì)客商，浙江展會組委會也做了全面的布局。除了邀請外商及相關(guān)貿(mào)易公司進行線下采購洽談，還為國內(nèi)企業(yè)走出國門組建外貿(mào)出口跨國洽談會。

二.看趨勢 到浙江

隨著新國標(biāo)不斷地深入推行，電動車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)跨越曾經(jīng)野蠻生長的時期，現(xiàn)已朝合規(guī)化的方向進階而上。截止至今，全國多個省市超標(biāo)車過渡期已經(jīng)結(jié)束，剩余幾個電動車大省的過渡期也進入倒計時。

2022年，浙江成為全國電動車行業(yè)萬眾矚目的重點換購市場。高達1800萬輛的非標(biāo)車淘汰置換工作，正在全省范圍內(nèi)如火如荼地進行。從市場端來看，各地換購期間銷量勁增，浙江市場的電動車需求持續(xù)爆發(fā)，新國標(biāo)換購勢呈井噴式增長！

浙江省內(nèi)也多次組織置換活動，且效果顯著。浙江省政府、電動車協(xié)會/商會、整車企業(yè)、經(jīng)銷商等社會各界人士群策群力、積極參與非標(biāo)車換購活動，秉持“企業(yè)讓一點、回收抵一點、運營商惠一點、金融機構(gòu)助一點”的優(yōu)惠補助原則，統(tǒng)籌社會資源、鼓勵車主提前淘汰非標(biāo)車。

眼下，超標(biāo)車置換的升維競爭已然成為業(yè)內(nèi)新發(fā)展勢態(tài)。這種政府與協(xié)會攜手、廠商聯(lián)合新型讓利于民的鉅惠方式，有效推動非標(biāo)車的置換工作，借鑒難能可貴的浙江經(jīng)驗也是眾人遠赴浙江展的原因之一。

另一方面，作為極具特色的行業(yè)展會之一，憑借浙江豐厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和得天獨厚的地理環(huán)境，外貿(mào)出口成為浙江展的絕對優(yōu)勢。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國自行車、電動車出口量猛增，其中浙江是自行車、電動車出口的主陣地。優(yōu)越的數(shù)字化經(jīng)濟、外貿(mào)環(huán)境，再加上浙江完善的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，浙江作為國民企業(yè)出海的跳板，現(xiàn)已成功將產(chǎn)品遠銷歐美等幾十個國家。浙江展作為貿(mào)易洽談的絕佳平臺，在為各品牌提供展示窗口的同時，也為不少企業(yè)搭橋引線，為民族企業(yè)走出國門、遠銷海外提供新發(fā)展機遇。

三.展會活動亮點紛呈

目前，浙江展已舉辦42屆，浙江展會組委會與具體市場趨勢相結(jié)合，為企業(yè)搭建實力競技場之余，也讓廣大經(jīng)銷商一飽眼福，甚至還進一步預(yù)判電動車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品、渠道、品牌、市場、出口等方面的新趨勢。

2021年，作為去年行業(yè)唯一齊聚一二線品牌的大型重量級展會，浙江展群英薈萃，集齊國內(nèi)一二線品牌，區(qū)域優(yōu)勢企業(yè)整體亮相！

展會聚集了省內(nèi)外愛瑪、雅迪、綠源、立馬、捷安特、永久、新日、小刀、臺鈴、綠佳、五星鉆豹、綠駒、新蕾、小牛、東動、新大洲、保時馬、奔寶、新本岡田、奔的、菲利普、格林豪泰、陽光鈴木、興隆、海盛、歐凱、耐佳特、帝朗、超探、萬輪、大行、優(yōu)貝、喬博、九色鹿、奔能、梭魚、增輝、健步等國內(nèi)知名和省內(nèi)優(yōu)秀自行車、電動車、童車企業(yè)。天能、超威、星恒、天豐、天貿(mào)鋰電、捷程等國內(nèi)電池企業(yè)，巨隆、輪峰、今飛、中策、唐澤、美鳴、雙星、陸訊、福爾通、臺升、美鳴、力盟、恒隆、恒豐、同力、捷克、思騎、匹克、惠業(yè)、邁克、勝輝、萬位、趣慧等知名零部件企業(yè)紛紛參展。

黃巖塑件協(xié)會攜域內(nèi)紅運、譽隆、聚豐、廣環(huán)、華日、博大、南達知名塑件企業(yè)集體展現(xiàn)最新產(chǎn)品，繼續(xù)引領(lǐng)電動自行車、電動車塑件造型設(shè)計之潮流。慈溪自行車零部件展團的日騁、優(yōu)升、晟路、鐘贏、聚龍環(huán)保、奧洋、凱宇、鑫都、博力、圖耐斯、禧諾、東方金鏈、圣福等高端自行車零部件產(chǎn)品將繼續(xù)整體亮相。

如今，電動車全球市場已經(jīng)進入一個高速發(fā)展階段。基于這樣一個時代風(fēng)口，除了瞄準行業(yè)發(fā)展趨勢以外，去年浙江展會期間的活動也是亮點紛呈——

①2021年中國電動自行車數(shù)字化創(chuàng)新發(fā)展論壇結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢，進一步促進了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推進電動自行車行業(yè)的新發(fā)展。

②浙江省電動自行車綜合治理集成改革企業(yè)動員會、浙江省電動自行車綜合治理政企對接會積極推進了全省電動自行車綜合治理集成改革工作。

③已經(jīng)連續(xù)舉辦五次的跨國采購洽談會，不少企業(yè)通過這個平臺和境外采購商建立了貿(mào)易合作關(guān)系。

④企業(yè)活動也是豐富多彩。

此外，今年展會組委會也將召開各方多項會議，搭建更多領(lǐng)域、更加精準的對接交流平臺，為企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3月13日-15日，義烏國際博覽中心，2023中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會，精彩迭出、亮點紛呈，邀您共同見證！

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