在本屆洛杉磯車(chē)展上,馬自達(dá)帶來(lái)了全新一代馬自達(dá)3車(chē)型,本次發(fā)布的馬自達(dá)3新車(chē)同時(shí)提供兩廂和三廂兩種版本車(chē)型,該車(chē)除了內(nèi)外顏值進(jìn)一步升級(jí)外,最大亮點(diǎn)就是它在新技術(shù)上的運(yùn)用,據(jù)悉新一代馬自達(dá)3將成為首款搭載SPCCI火花控制壓燃點(diǎn)火創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車(chē)型。
外觀方面,全新一代馬自達(dá)3在外觀上高度保持了此前發(fā)布的魁(Kai)概念車(chē)的外形設(shè)計(jì),整體造型動(dòng)感十足。新車(chē)的前臉整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,但富有運(yùn)動(dòng)感的線條和曲面勾勒出了十足的侵略性。新車(chē)的中網(wǎng)采用了馬自達(dá)標(biāo)志性的盾型造型,搭配造型銳利的前大燈,使得新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)充滿(mǎn)攻擊性。此外,全新馬自達(dá)3兩廂版和三廂版車(chē)型在前臉下方的進(jìn)氣口處還略有區(qū)別,兩廂版車(chē)型的下方進(jìn)氣口更窄,而三廂版車(chē)型則將進(jìn)氣口延伸到了兩側(cè)。
全新一代馬自達(dá)3的側(cè)面造型同樣富有動(dòng)感,車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有采用過(guò)于明顯的腰線,車(chē)側(cè)整體顯得較為平滑。其中兩廂車(chē)后門(mén)的車(chē)窗相對(duì)較短,顯得很有運(yùn)動(dòng)感,而三廂車(chē)型的側(cè)面造型則更加順滑。車(chē)尾方面,全新馬自達(dá)3兩廂版車(chē)型的尾燈在造型上與頭燈相呼應(yīng),保留了概念車(chē)上的四圓燈設(shè)計(jì),并很好的融合于尾燈中。而三廂車(chē)型的尾燈造型則更加寬大,內(nèi)凹式尾部造型凸顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,全新一代馬自達(dá)3的中控很有設(shè)計(jì)感,中控臺(tái)采用雙色的設(shè)計(jì),并橫向延伸至副駕駛位置,,具有不錯(cuò)的層次感與整體感。此外,新車(chē)還采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏,并將多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。新車(chē)所采用的三幅式的方向盤(pán)同樣顯得運(yùn)動(dòng)感十足,與外觀塑造的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。
動(dòng)力部分,全新一代馬自達(dá)3將提供5種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0升版本,最大功率189馬力,峰值扭矩為230牛·米。與此同時(shí),新車(chē)將繼續(xù)提供1.5L、2.0L和2.5L版本的Skyactiv-G發(fā)動(dòng)機(jī),以及一款2.2L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。(文/汽車(chē)之家 盛元珺)
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