在2019洛杉磯車展前夕,karma發(fā)布了旗下新款增程式跑車karma revero gts車型,新車為karma revero的性能版本,其動(dòng)力系統(tǒng)由寶馬1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不參與動(dòng)力輸出。該車后橋雙電機(jī)系統(tǒng)的最大功率為543ps(400kw),其0-96km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒。
新車在外觀方面,依然保持著現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車的視覺(jué)效果富有運(yùn)動(dòng)氣息,且有攻擊性;該車定位大型豪華四門轎跑車型。不過(guò),該車在細(xì)節(jié)方面還是可以找到老款revero的設(shè)計(jì)元素,擁有復(fù)古氣息的同時(shí),還略帶幾分優(yōu)雅。
內(nèi)飾方面,新車基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),中控屏尺寸、駕駛輔助功能等多方面,與現(xiàn)款車型保持一致。關(guān)于新車的設(shè)計(jì)理念,karma設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)在追求復(fù)古與新潮之間,力求找到一個(gè)平衡點(diǎn),在融入科技元素的同時(shí),仍然保持體現(xiàn)加州格調(diào)和豪華的設(shè)計(jì)基因。
動(dòng)力方面,新車與之前發(fā)售的karma revero gt搭載了相同的動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)(與寶馬i8發(fā)動(dòng)機(jī)相同)和兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成(兩臺(tái)電機(jī)均安裝于后橋),而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為增程器(發(fā)電機(jī)),并不參與動(dòng)力輸出,雙電機(jī)的最大功率為543ps(400kw),其0-96km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒。
該車的純電續(xù)航里程為80英里(約129公里),若配合三缸汽油發(fā)電機(jī),可供行駛360英里(約579公里),完全滿足日常長(zhǎng)途駕駛需求。據(jù)之前的報(bào)道顯示,新車將在karma位于加州莫雷諾谷的工廠生產(chǎn),karma官方預(yù)期未來(lái)該工廠將實(shí)現(xiàn)1.2萬(wàn)至1.3萬(wàn)輛的產(chǎn)能。(文/汽車之家 許博;攝/汽車之家洛杉磯車展報(bào)道團(tuán))
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