2019洛杉磯車展：奧迪RS Q8全球首發(fā)

2019洛杉磯車展即將拉開帷幕，奧迪sport部門將在此次車展上帶來(lái)rs家族旗艦suv——奧迪rs q8，目前官方已經(jīng)發(fā)布了新車的官圖，其將搭載4.0t雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)和48v輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到600馬力，0-100km/h加速僅需3.8秒。

相比于本就走運(yùn)動(dòng)化路線的q8以及sq8，奧迪rs q8在外觀設(shè)計(jì)方面要更加的激進(jìn)。標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵采用碳纖維材質(zhì)并且更改為網(wǎng)狀造型，前包圍經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，不僅帶來(lái)更優(yōu)的空氣動(dòng)力學(xué)性能，視覺效果也更加的運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面變化不大，整體保持了轎跑suv應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)新車將會(huì)配備更加運(yùn)動(dòng)的側(cè)裙，巨大的運(yùn)動(dòng)性輪圈尺寸達(dá)到23寸，同時(shí)升級(jí)為前440mm/后370mm碳陶剎車盤。

在尾部，普通版本的后擾流板滿足不了rs q8的需求，所以造型進(jìn)行的優(yōu)化升級(jí)，以便帶來(lái)更強(qiáng)的下壓力。rs q8配備了雙邊共兩出排氣，別看相比sq8排氣口數(shù)量少，但是尺寸很大。此外，全新的后擴(kuò)散器能夠進(jìn)一步優(yōu)化車輛底部的氣流。值得一提的是，rs q8在尾燈組之間增加了一塊碳纖維裝飾，并應(yīng)用黑色四環(huán)logo，官方透露這一設(shè)計(jì)是在向奧迪著名的拉力賽車——sport quattro s1致敬。

來(lái)到車內(nèi)，rs q8更加注意營(yíng)造富有激情的駕駛氛圍，平底式的rs運(yùn)動(dòng)方向盤、多處碳纖維飾板都能激發(fā)駕駛員的駕駛欲望。同時(shí)新車將會(huì)配備運(yùn)動(dòng)座椅，兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車搭載的是4.0t雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)和48v輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到600馬力，峰值扭矩800牛·米，配備8速tiptronic手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這使得這款旗艦suv擁有3.8秒“破百”的加速能力，最高時(shí)速可達(dá)305km/h。作為一款高性能suv，它在紐伯格林北環(huán)取得了7分42秒2的成績(jī)，成為該賽道最速suv車型。（文/汽車之家 陳浩）

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