起亞K900(韓國市場稱為K9)于2012年5月份在韓國本土市場率先上市,在售時間臨近5年。日前,有海外媒體曝光了一組起亞新款K900車型的路試諜照,起亞將推出新一代K900車型,新車的軸距有望進行進一步加長,新車相比于現(xiàn)款車型在外觀方面有小幅調整,同時車內的設計和配置也更趨于豪華。據(jù)悉,新車最快有望在洛杉磯車展發(fā)布,并且將于2017年年末或2018年年初正式亮相。至于國內進口的起亞K9是否會同期進行改款目前還是未知數(shù)。
外觀方面,起亞新款K900車型的整體造型與現(xiàn)款車型相比變化不大,但新車的前格柵疑似換裝為了起亞全新的家族式設計,同時前大燈組內的雙排日間行車燈非常具有辨識度。車頭下方,全新的下進氣口采用一體式設計,看起來非常運動。車尾方面,新車雖然覆蓋著較為嚴重的偽裝,但仍能看出其尾燈樣式與前大燈保持高度一致,同時車尾配備四個倒車雷達,并采用了雙邊雙出的排氣設計。
內飾方面,新車的整體造型與現(xiàn)款車型大致相同。但從諜照中可以看出,新款K900換裝了一個全新的四輻式方向盤,同時方向盤還配有木紋飾板裝飾以提升豪華感。此外,新車車內也加入了大量皮革材質包裹,同時老款車型上的石英鐘也得以保留。新一代起亞K900的軸距有望進一步加長,以提升新車內部空間,從而使后排乘客的腿部空間更為充裕,舒適性可大幅提升。
現(xiàn)款起亞K900車型搭載3.8升V6和5.0升GDI V8自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為234千瓦和317千瓦,峰值扭矩分別為396牛米和510牛米。同時,現(xiàn)款車型還匹配有8速自動變速箱。動力方面,目前官方并沒有公布新車的動力信息,但作為改款車型,預計新車將依舊沿用現(xiàn)款車型的動力總成,海外版車型提供3.8L V6和5.0L V8兩個動力版本,傳動系統(tǒng)匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT變速器。
新車將于今年年末或明年年初在韓國本土市場率先發(fā)布,隨后還將被引入其他核心銷售市場。美規(guī)版車型則將于2018年正式亮相。
免責聲明:本站部分內容來自互聯(lián)網,版權歸原作者所有。如有侵權,請聯(lián)系刪除!
2021洛杉磯車展:福特F-150 Lightning
- 2354
- 0
詳細2021洛杉磯車展:福特F-150 Raptor
- 2261
- 0
詳細2021洛杉磯車展:保時捷Panamera鉑金版
- 3074
- 0
詳細2021洛杉磯車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 2361
- 0
詳細2021洛杉磯車展:718 GT4 RS Clubsport
- 2520
- 0
詳細2021洛杉磯車展:保時捷718 GT4 RS首發(fā)
- 2141
- 0
詳細2021洛杉磯車展:保時捷Taycan GTS
- 2342
- 0
詳細2021洛杉磯車展:保時捷Taycan Cross Turismo
- 2406
- 0
詳細