北部灣車展“有數(shù)量缺質(zhì)量” 突圍解惑成當(dāng)務(wù)之急

今年9月至今，欽北防三地各式車展超過了10個(gè)，讓消費(fèi)者感到審美疲勞。

進(jìn)入“金九銀十”車市旺季，北部灣地區(qū)各類車展也打起正面爭(zhēng)奪戰(zhàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年9月至今，欽州、北海、防城港三地正式的車展就超過了10個(gè)，可以說是“周周有車展”。

看似一片熱鬧的背后，不少?gòu)臉I(yè)者和消費(fèi)者卻紛紛吐槽，認(rèn)為頻繁的北部灣車展有“供大于求”的頹勢(shì)。此外，車展內(nèi)容匱乏，僅赤裸裸地剩下“賣車”這一主題，難以吸引更多的消費(fèi)者。在此困局之下，北部灣地方車展究竟應(yīng)該駛向何方，值得各方冷思考

市場(chǎng) 車展混戰(zhàn) 效果衰減

9月中下旬，在北海和欽州各有兩場(chǎng)車展先后落幕，但從展會(huì)的情況看，可以說是“草草收兵”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，首先是參展人數(shù)達(dá)不到預(yù)期的5000人，其次是車輛成交零散。古震海是一位負(fù)責(zé)欽北防區(qū)域銷售的日系品牌經(jīng)理，他告訴記者：“5月份到現(xiàn)在，北部灣三市已舉辦接近20余場(chǎng)不同規(guī)模的車展，和之前效果相比差遠(yuǎn)了，參加車展甚至還虧本。”

10月國(guó)慶黃金周期間，在欽州一家汽車城內(nèi)，舉辦了包括近10個(gè)品牌在內(nèi)車展。為期5天的車展過程中，僅第三、第四日略顯熱鬧，其余時(shí)間場(chǎng)面顯得冷清。到了車展結(jié)束當(dāng)天上午，不少品牌已經(jīng)鳴金收兵。無獨(dú)有偶，在國(guó)慶前的北海某秋季車展上，前來觀展的市民與去年同期相比，人數(shù)大幅下降。

觀察 光環(huán)消退 政策不均

對(duì)于消費(fèi)者而言，是否對(duì)車展感興趣，很大程度源于車展優(yōu)惠力度。而不少消費(fèi)者認(rèn)為，北部灣當(dāng)?shù)剀囌箖?yōu)惠不給力，缺少積極、有針對(duì)性的營(yíng)銷政策。

在欽州近日一場(chǎng)車展上，某品牌推出一批“十年限量版”車型，其特點(diǎn)是贈(zèng)送車頂行李架和踏板，并且車尾有限量版的燙金LOGO，價(jià)格比原有版本優(yōu)惠7000元。而事實(shí)上，該款車型兩個(gè)月前已在南寧、柳州等地上市，并且實(shí)際優(yōu)惠可以達(dá)到8000~10000元。

近期頗受關(guān)注的一款自主品牌小型SUV車型，在南寧、玉林一些車展銷售時(shí)，可贈(zèng)送限量版紅色車模、免費(fèi)加裝多媒體中控。但在北海的車展上，原本免費(fèi)的贈(zèng)送變成了“只需加2000元。”

家住浦北縣的鄭先生打算在近期購(gòu)入一輛B級(jí)轎車，目前看上的車型有上海大眾帕薩特、福特蒙迪歐、別克君威等車型。但他逛了欽州和北海的兩場(chǎng)車展后，仍處于糾結(jié)的狀態(tài)。他抱怨說：“車展就像大賣場(chǎng)，噱頭打頭陣，優(yōu)惠不徹底，價(jià)格和在展廳詢價(jià)相比差不多。”

車商 疲于奔波 顧此失彼

對(duì)于消費(fèi)者的吐槽，車商也是一肚子苦水。負(fù)責(zé)某德系品牌欽州區(qū)域銷售的張武毅坦言，同為一款2.0升排量尊選版SUV車型，9月初在南寧某車展上，廠家特批了1.2萬(wàn)元的優(yōu)惠，但在10月初欽州當(dāng)?shù)氐能囌股?，最多只?萬(wàn)元優(yōu)惠。原因是南寧舉辦的車展規(guī)模較大，所以可以向廠家申請(qǐng)針對(duì)性的銷售政策。“一旦有顧客對(duì)比價(jià)格，我們只能降低利潤(rùn)，去彌補(bǔ)差價(jià)。所以說，參加車展對(duì)于車商而言，真是又愛又恨”。

另一方面，在北部灣地區(qū)，由于各品牌分布不均，因此一些品牌車商需要奔波于各個(gè)車展之間，導(dǎo)致成本居高不下，車價(jià)難以做到大幅優(yōu)惠。以在北海的一場(chǎng)為期4天的車展為例，擺放4款車型加上洽談區(qū)和休息區(qū)，至少需要40平方米場(chǎng)地，再加上運(yùn)輸費(fèi)用，平均花費(fèi)在2萬(wàn)元左右。這對(duì)于銷量不高的品牌而言，是一筆不小的開支，如果銷量達(dá)不到預(yù)期，只會(huì)走入死胡同。

探討 比拼內(nèi)涵 方能長(zhǎng)久

在走訪中，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一些成功車展之所以越做越強(qiáng)，其中很重要的一點(diǎn)是借車展平臺(tái)宣傳汽車文化，增進(jìn)文化內(nèi)涵。例如在不久前，斯柯達(dá)、雪佛蘭品牌將廠家大篷車和“變形金剛派對(duì)”這兩個(gè)活動(dòng)帶到北海、欽州，讓人覺得耳目一新，并且直接提升了銷售。

在欽州、防城港策劃過多場(chǎng)車展活動(dòng)的鄭經(jīng)理表示，相對(duì)南寧、柳州、桂林這些城市，欽北防4S店布局還未形成，因此店頭活動(dòng)并不多。由于場(chǎng)地條件偏弱，所以車商將更多的注意力放在車展身上。他認(rèn)為，店頭活動(dòng)和車展應(yīng)該各有側(cè)重，不應(yīng)該比例失衡。例如在店面內(nèi)，可以詳細(xì)介紹車型以及深入試駕對(duì)比車型；而在車展當(dāng)中，則應(yīng)該集中釋放優(yōu)惠購(gòu)車政策，并且充分在布展上下功夫。這一方面可以借助車展的舞臺(tái)，深入地傳遞品牌文化；另一方面，則利用賣場(chǎng)效益激活銷量。

在如何把車展“精細(xì)化”運(yùn)作上，有車商辦起了“螞蟻車展”，摒棄了以往車展“大而全”的做法，針對(duì)公務(wù)員市場(chǎng)、漁牧民購(gòu)車、學(xué)校與教師購(gòu)車等群體，改走“定制化”路線，根據(jù)圩日和休漁期的節(jié)點(diǎn)，不定時(shí)地在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)舉辦主題車展，也贏得了不錯(cuò)的口碑。

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