日前,世界汽車組織(OICA,總部位于巴黎)發(fā)布消息稱,奧迪新一代A4將會在今年2月發(fā)布,隨后于3月的日內(nèi)瓦車展上與公眾見面。按照這個時間推斷,新一代A4 L長軸距版車型最快有望在今年底或者明年引入國產(chǎn)。
外觀風(fēng)格更加年輕、硬朗
德國媒體根據(jù)路試諜照最新描繪出的新一代A4外觀效果圖
根據(jù)先前的一系列路試車諜照,我們知道新一代A4的外觀設(shè)計還是從現(xiàn)款車型進化而來,車身輪廓讓人覺得很熟悉,依舊是一種四平八穩(wěn)的保守姿態(tài),但整個外觀風(fēng)格還是更趨硬朗。前臉的新款大嘴進氣隔柵和頭燈都會帶來新的看點,而更加顯眼的腰線則表現(xiàn)出了新一代A4氣質(zhì)上的變化,整車會顯得更年輕,更有活力,就像這組最新效果圖所描繪出的。而對比之前的諜照,這組效果圖的參考性還是很強的,特別是頭燈、進氣隔柵輪廓的判斷似乎很一致。
前臉的頭燈設(shè)計更有特點,輪廓看起來相當(dāng)?shù)南?,直接的隔柵線條也是新的看點
不過外部尺寸不會有太大變化,但通過內(nèi)部的優(yōu)化設(shè)計之后,空間會有更好的變化,并且中國版車型會繼續(xù)以L加長軸距的身份登場,出色空間更是得到保障。
對比諜照,這組效果圖的參考性還是很強的
新一代A4配置更高,首次引入插電式混合動力車型
新一代A4基于升級版的MLB Evo平臺打造,這令其車重能夠比現(xiàn)款車型輕至少100千克。配置則會更加豐富和高檔,全電子的儀表板和抬頭顯示器將首次引入,主動安全配置包括了一套特定情況下工作的自動駕駛系統(tǒng),比如堵車的時候,車輛能夠跟隨前車自動行駛。此外,新一代的MMI系統(tǒng)操控上會借鑒新一代的TT,在控制上會更加便捷,速度也更快,同時還能提供豐富的功能。
動力方面,新一代A4將提供豐富的動力選擇,其中包括1.4TFSI、1.8TFSI以及2.0TFSI三款四缸汽油發(fā)動機以及4缸和6缸的柴油發(fā)動機。所有發(fā)動機不僅擁有更好的動力性,而且能夠提供更好的燃油經(jīng)濟性,而更輕的車重、標(biāo)配發(fā)動機啟停系統(tǒng)等節(jié)能措施也在其中扮演了重要角色。變速箱方面,新車則會匹配6速手擋或者7速雙離合自動變速箱。此外,新一代A4也會推出一款e tron插電式混合動力車型。
編輯視點:按照奧迪新一代A4將會在今年2月發(fā)布,隨后于3月的日內(nèi)瓦車展上與公眾見面的時間節(jié)點來推斷的化,新一代A4 L長軸距版車型最快有望在今年底或者明年引入國產(chǎn),而正式上市的時間肯定是在2016年。
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