當(dāng)前,伴隨著汽車消費(fèi)群體消費(fèi)升 級的整體環(huán)境影響下,汽車企業(yè)面臨的考驗(yàn)越來越嚴(yán)峻,同時也在模求著更深層次的轉(zhuǎn)型。而近年來,新能源汽車、智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展,以及互聯(lián)網(wǎng)、新興造車勢力涌入對傳統(tǒng)車企造成的沖擊,無疑給整個行業(yè)帶來了更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
為順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行的高速發(fā)展,AIS2019中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車CTO峰會由此為背景展開,并邀請到江鈴汽車股份有限公司首席技術(shù)官黃少堂作為特邀嘉賓出現(xiàn)本次大會共同助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。
公司簡介
江鈴汽車股份有限公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),“國家整車出口基地”,連續(xù)多年位列全球最具價值的汽車品牌100強(qiáng)。
“江鈴汽車”擁有福特、JMC以及“馭勝”三大產(chǎn)品系列,包括:福特撼路者、福特全順、福特途睿歐、江鈴馭勝、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡、江鈴特順, 江鈴汽車是以商用車為核心競爭力的中國汽車行業(yè)勁旅,并拓展至SUV及MPV等領(lǐng)域。江鈴汽車于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車,成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股,成為江西省第一家上市公司,并于1995年在中國第一個以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。
2019年江鈴汽車在上海車展舉行了新品亮相會。無人駕駛技術(shù)、新能源皮卡、智能皮卡等新技術(shù)和新產(chǎn)品悉數(shù)亮相,同時還發(fā)布了全新的銷售渠道策略。展現(xiàn)了江鈴汽車以“新四化——電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為轉(zhuǎn)型方向,在新物流領(lǐng)域?qū)で笸黄聘镄碌钠橇蛽?dān)當(dāng)。
嘉賓簡介--黃少堂
江鈴汽車股份有限公司首席技術(shù)官、總裁助理黃少堂,主導(dǎo)開發(fā)了 T-box智能網(wǎng)聯(lián)移動終端系統(tǒng)、智駕電子控制系統(tǒng), 底盤等 20 多個控制器。曾主導(dǎo)廣汽集團(tuán)多款自主品牌乘用車的整車開發(fā)工作,包括整車電子電氣架構(gòu)的設(shè)計(jì),包含了車載以太網(wǎng)、CANFD、LIN 等等不同網(wǎng)絡(luò)總線的綜合應(yīng)用。包括整車電子電氣架構(gòu)的設(shè)計(jì),包含了車載以太網(wǎng)、CANFD、LIN 等等不同網(wǎng)絡(luò)總線的綜合應(yīng)用。曾榮獲世界汽車工程年會論文評審專家、中國汽車工程學(xué)會專家理事、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟理事、中國汽車工業(yè)優(yōu)秀歸國人才獎、中國智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)盟專家理事。
作為推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)平臺,為進(jìn)一步促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展,AIS2019中國國際汽車智能網(wǎng)聯(lián)CTO峰會將于2019年10月15-16號在上海召開,期待您的參會與我們共敘發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車新未來,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新業(yè)態(tài)!
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