2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會
2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會
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時間：2023年12月21日 - 12月22日地點：上海
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類型：汽車技術(shù)展門票：未知
- 主辦：上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會
- 承辦：華墨集團、中國自動駕駛博覽會
- 聲明：1、本站不舉辦任何車展，所收錄車展信息均來自網(wǎng)絡(luò)，僅代表主辦方當時有舉辦此車展的計劃，并不保證一定會如期舉行。2、如無特別說明，本站領(lǐng)取門票通道均為主辦方鏈接，相關(guān)事宜請咨詢主辦方。
一封來自ICVS2023年會的邀請函
尊敬的ICVS用戶：
ICVS成立于2021年，其使命是推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速自動駕駛商業(yè)化落地，今天，我們很高興地看到自動駕駛行業(yè)的泡沫逐漸拂去，企業(yè)開始進入漸進式量產(chǎn)，我們比歷史上任何時候都更接近自動駕駛。
我們也很高興地看到，ICVS能陪伴自動駕駛企業(yè)，歷經(jīng)3年的沉淀與強勁發(fā)展，成為國內(nèi)規(guī)模貴大的自動駕駛領(lǐng)域展+會專家，現(xiàn)已成功鏈接全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)50000人！
為助力自動駕駛企業(yè)求生存、存量產(chǎn)、追未來，我們誠摯地邀請您參加12月21-22日在上海舉辦的2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會。本屆年會作為自動駕駛領(lǐng)域一年一度的規(guī)模盛會，將邀請到60位重量級演講嘉賓，100家自動駕駛優(yōu)秀展商， 3000位與會嘉賓參與此次年終盛宴！
履踐方致遠，實踐出真知，我們期待與您面對面交流，衷心祝愿本次大會圓滿成功！
年會信息
會議時間：2023年12月21-22日
會議地點：中國.上海
主辦單位：上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會
承辦單位：華墨集團、中國自動駕駛博覽會
支持單位：上海華好會展有限公司
年會規(guī)劃
DAY1-12.21
主會場 全球自動駕駛前沿政策、發(fā)展趨勢+晚宴
分會場1 自動駕駛硬件—芯片 前沿技術(shù)分享
分會場2 自動駕駛硬件—雷 達前沿技術(shù)分享
分會場3 自動駕駛硬件—底盤前沿技術(shù)分享
DAY2-12.22
分會場1 汽車軟件驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新
分會場2 車路云一體化協(xié)同發(fā)展
分會場3 智能座艙與自動駕駛?cè)诤蟿?chuàng)新
大會議程
12.21 上午-主會場
全球自動駕駛前沿政策、發(fā)展趨勢
09：10-09：35 智能駕駛的現(xiàn)在和未來
09：35-10：00 未來出行終局 與產(chǎn)業(yè)核心趨勢
10：00-10：25 數(shù)據(jù)驅(qū)動時代的自動駕駛開發(fā)思考
10：25-10：50 茶歇-交流 展臺參觀
10：50-11：15 用戶體驗驅(qū)動下的智能駕駛發(fā)展
11：15-11：40 高階智 能駕駛的探索與實踐
11：40-12：05 AI賦能自動駕駛
12：05-13：30 午餐
12.21 下午-分會場1
自動駕駛硬件一芯片 前沿技術(shù)分享
13：30-13：55 智 駕域關(guān)鍵汽車芯片測評方法研究與應(yīng)用
13：55-14：20 車載芯 片和域控制器融合技術(shù)探討
14：20-14：45 高性能智能駕艙芯片算力與架構(gòu)設(shè)計
14：45-15：10 汽車座艙SOC芯片
15：10-15：35 茶歇-交流-展臺參觀
15：35-16：00 AI語音交互芯片的發(fā)展之路
16：00-16：25 高性 能低功耗Al視覺芯片助力自動駕駛和智能座艙
16：25-16：50 自主廠商芯片技術(shù)與國外廠商對比分析
16：50-17：15 自動駕駛對圖像傳感器芯片的要求
12.21 下午-分 會場2
自動駕駛硬件一雷達前沿技術(shù)分享
13：30-13：55 智 能汽車復雜環(huán)境下的感知、決策與規(guī)劃
13：55-14：20 芯片化賦能激光雷達大規(guī)模應(yīng)用
14：20-14：45 下一 代激光雷達技術(shù)助力實現(xiàn)L4級自動駕駛
14：45-15：10 高分辨毫米波 雷達深度賦能智慧出行
15：10-15：35 茶歇 交流展臺參觀
15：35-16：00 車載雷達未來趨勢與展望
16：00-16：25 感知融合 背景下激光雷達的規(guī)?；慨a(chǎn)之路
16：25-16：50 激光雷達與視覺融合感知在自動駕駛中的應(yīng)用
16：50-17：15 純視覺 與融合感知智能駕駛系統(tǒng)的對比
17：15-17：40 MEMS激光雷達組合解決方案引領(lǐng)自動駕駛的未來
12.21 下午-分會場3
自動駕駛硬件一底 盤前沿技術(shù)分享
13：30-13：55 汽車 底盤電動化及智能化發(fā)展趨勢
13：55-14：20 先進底盤協(xié)調(diào)域控制技術(shù)研究及應(yīng)用
14：20-14：45 適用于 自動駕駛的全新線控制動系統(tǒng)
14：45-15：10 基于 自動駕駛的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計
15：10-15：35 茶歇-交流-展臺參觀
15：35-16：00 汽車數(shù)字化研發(fā)平臺：電動滑板底盤開發(fā)
16：00-16：25 智 能電動底盤的信息增強感知技術(shù)發(fā)展
16：25-16：50 人工智 能在智能底盤中的應(yīng)用
16：50-17：15 空氣懸掛控制算法
12.22 分會場1
汽車軟件驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新
09：30-09：55 汽車OTA升級技術(shù)發(fā) 展與應(yīng)用態(tài)勢
09：55-10：20 車 載通信技術(shù)的發(fā)展和實踐
10：20-10：45 軟件驅(qū)動的ADAS創(chuàng)新實踐
10：45-11：10 茶歇-交流~展臺參觀
11：10-11：35 汽車 軟件開源開放平臺建設(shè)實踐
11：35-12：00 軟件定義汽車 下區(qū)域控制器的演進思考
12：00-13：30 午餐
13：30-13：55 小鵬汽車 智能化的思考與實踐
13：55-14：20 智 能車全棧解決方案量產(chǎn)研發(fā)與實踐
14：20-14：45 域控架構(gòu)到中 央計算架構(gòu)的SOA化路徑實踐
14：45-15：10 整 車虛擬化將重新定義汽車軟件開發(fā)模式
15：10-15：35 茶歇-交流 展臺參觀
15：35-16：00 SOA技術(shù)與車-軟-芯聯(lián)動的探索與實踐
15：35-16：00 下一代汽車基礎(chǔ)軟件平臺賦能SDV駛?cè)胄码A段
16：25-16：50 基于AUTOSAR的智駕域控制器軟件平臺化與敏捷開發(fā)
16：50-17：15 域控架構(gòu)中間件路徑
12.22 分會場2
車路云一體化協(xié)同發(fā)展
09：30-09：55 AI構(gòu)建 智能網(wǎng)聯(lián)車的算力底座
09：55-10：20 車路云一體化智能交通操作系統(tǒng)
10：20-10：45 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人機協(xié)同軟件開發(fā)
10：45-11：10 茶歇-交流-展臺參觀
11：10-11：35 人工智 能助力汽車智能化
11：35-12：00 智能駕駛操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實踐及生態(tài)建設(shè)
12：00-13：30 午餐
13：30-13：55 車路協(xié)同自動駕駛發(fā)展與應(yīng)用思考
13：55-14：20 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展對芯片帶來的需求和挑戰(zhàn)
14：20-14：45 邊緣計算解決方案助力車路云一體化協(xié)同發(fā)展
14：45-15：10 智能網(wǎng)聯(lián)無人自駕仿真測試
15：10-15：35 茶歇- 交流-展臺參觀
15：35-16：00 AI驅(qū)動的自動駕駛?cè)绾沃Ξa(chǎn)業(yè)共榮?
15：35-16：00 NVIDIA 支撐自動駕駛車端云端同步邁入高算力大模型
16：25-16：50 5G/V2X的技術(shù)路線及方 向
16：50-17：15 基于車路一體化的電動車輛生態(tài)駕駛管控研究
12.22 分會場3
智能座艙與自動駕駛?cè)诤蟿?chuàng)新
09：30-09：55 智能座艙產(chǎn)業(yè)趨勢展望
09：55-10：20 智能空間的多屏交互設(shè)計
10：20-10：45 基于AR-HUD的座艙交互設(shè)計解析
10：45-11：10 茶歇-交流-展臺參觀
11：10-11：35 電智時代下的智能座艙硬件策略思考
11：35-12：00 從艙駕融合 走向中央域控
12：00-13：30 午餐
13：30-13：55 智能空間新布局及多種技術(shù)融合
13：55-14：20 車規(guī)智 能座艙芯片的最新技術(shù)應(yīng)用案例
14：20-14：45 艙泊一體如何向艙駕一體演進?
14：45-15：10 艙駕合一的趨勢下，座艙SoC發(fā)展趨勢
15：10-15：35 茶歇-交流-展臺參觀
15：35-16：00 Al時代的智能座艙演進新路線
15：35-16：00 生成式Al大模型在智能座艙系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用
16：25-16：50 艙駕融合芯片實踐及落地時間表
16：50-17：15 智能座艙人機交互系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)趨勢
往屆回顧
ICVS中國自動駕駛博覽會暨中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈展
2023年8月24-26日，由華墨集團、上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦的20231CVS中國自動駕駛博覽會，暨同期：中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈展在上海汽車會展中心舉行！
ICVS是全球首場從高階自動駕駛解決方案到自動駕駛軟硬件、智能底盤、智能座艙、電驅(qū)動等全產(chǎn)業(yè)鏈的博覽會。
此次博覽會總共吸引了到場觀眾23172人，累計人次達27985，超500+企業(yè)參與，參會聽眾達3757人，呈現(xiàn)了一場無與倫比的自動駕駛巔峰盛宴，促進最新成果展示及前沿技術(shù)交流，為行業(yè)發(fā)展注入新動能！
第三屆ICVS中國自動駕駛感知融合技術(shù)峰會
2023年3月23日至24日，由上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、華墨集團主辦，上海華好會展、中國自動駕駛博覽會，中國汽車工程學會汽車智能交通分會協(xié)辦，Drivery合作承辦的第三屆ICVS中國自動駕駛感知融合技術(shù)峰會在蘇州日航酒店舉辦。
此次技術(shù)峰會邀請了30+位行業(yè)大咖演講，吸引了超752+行業(yè)聽眾參會，本屆峰會專注于自動駕駛感知融合、雷達核心技術(shù)&關(guān)鍵元器件、感知供應(yīng)鏈、傳感器、多模態(tài)融合、攝像頭六大熱點話題。
第二屆ICVS中國自動駕駛年會
2022年12月15日至16日，由.上海市通信管理局指導、上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦，華墨集團、中國智能汽車及自動駕駛博覽會承辦，清華大學蘇州汽車研究院、深圳自動駕駛研究中心大力支持的第二屆ICVS中國自動駕駛年會在上海嘉定區(qū)穎奕皇冠假日酒店舉辦。
此次年會邀請了52+位演講大咖，1118+行業(yè)聽眾參與，聚焦自動駕駛行業(yè)政策動態(tài)、前治技術(shù)分享、感知大會、行泊一體/底盤域控、信息安全與功能安全、人工智能、數(shù)據(jù)創(chuàng)新等話題，是近年來規(guī)模領(lǐng)先的線下自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域盛會。
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不詳
展館1：上海
2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會
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