太原TOP國際車展一向是各家參展品牌地區(qū)性展示自己的大型T臺,年度車秀轉(zhuǎn)眼走過八個年頭,第八屆太原 TOP國際車展雖華麗落幕,但談起這場T臺走秀,人們?nèi)酝涣嗽W耀全場的T時代新C5 帶給人們的震撼。
此次TOP國際車展東風雪鐵龍的車秀陣容以T時代新C5打頭陣,就像巴黎時裝周時各大奢侈品牌常在走秀時將最具典范的時裝設計放在壓軸出場一樣,T時代新C5就仿佛是時尚界的實力模特換上新裝上場,華麗現(xiàn)身之時引來璀璨閃光。
這是T時代新C5 自九月份剛剛在太原上市之后迎來的最大的展示舞臺,它將向前來的公眾展現(xiàn)東風雪鐵龍最新的設計成果。最亮眼的便是它所搭載的全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機。這款發(fā)動機連續(xù)8年蟬聯(lián)“國際年度發(fā)動機 ”大獎,應用200 bar高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術(shù)、帶負壓真空泵的渦輪增壓器等行業(yè)先進的發(fā)動機技術(shù),實現(xiàn)1000轉(zhuǎn)渦輪介入工作,1400轉(zhuǎn)達到峰值扭矩,不僅反應快,動力強,也擁有了更出色的節(jié)油性能,油耗可降低10%,碳排放量減少10%。這是此次秀場最引人關注的一件設計,它是今年東風雪鐵龍發(fā)布“E動戰(zhàn)略”中最亮眼的一款設計。
另外它所搭載的另一項設計——STT 智能啟停系統(tǒng),也同樣亮眼,STT 不但開啟了中高級車市的混動之門,更實現(xiàn)了減少油耗和廢氣排放的“魚和熊掌兼得”效果,由此成為“最適合城市奔跑”的動力組合。在不需要改變駕駛習慣的前提下,系統(tǒng)根據(jù)駕駛情況判斷,在需要時自動關閉發(fā)動機,結(jié)合微混技術(shù),能有效節(jié)油最高達15%。
再者就是T時代新C5 所具備的傳統(tǒng)優(yōu)勢:底盤技術(shù)。這算是它的看家本領,之所以能在T臺屹立不倒,一直是實力中堅型模特,這離不開它所具備的大師級底盤調(diào)校技術(shù)。
正是有著如此非凡設計的T時代新C5 ,引領東風雪鐵龍全系在TOP車展上斬獲一百三十多臺的大好成績,成為令萬眾矚目的品牌,盡管太原車展已落幕,但關于T時代新C5 的話題才剛剛開始。
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