2021中國天津車展將于9月29日至10月5日在國家會展中心(天津)舉辦。作為中國北方地區(qū)規(guī)模最大、品牌最齊全的國際頂級汽車展覽會,本屆天津車展由全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站“汽車之家”強(qiáng)勢助力,共同打造耳目一新的國際汽車展示平臺。本次車展室內(nèi)外展出面積20萬平米,除了汽車行業(yè)的前沿科技和新款產(chǎn)品,還將聯(lián)合成都三和老爺車博物館展示汽車工業(yè)發(fā)展百年間來自10個國家、橫跨各時期的20臺經(jīng)典車列隊,以歷久彌新的珍稀典藏為今年中國天津車展汽車文化T臺獻(xiàn)上時光禮物,定格高光時刻。
經(jīng)典車展覽·遺存之光
車展,不僅是汽車工藝集中的體現(xiàn),更是汽車產(chǎn)業(yè)挺拔的標(biāo)桿。1885年,卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛真正意義上的汽車,而他取得專利的1886年被后世稱為「汽車元年」;十余年后,1897年德國柏林舉辦了世界上第一屆國際車展——柏林車展。可以說,汽車工業(yè)發(fā)展的歷史,就是與車展相伴而生的復(fù)調(diào)故事。
回溯百年,許多今天的經(jīng)典車都曾作為新車在各大車展首發(fā)上市,亮相于1905年巴黎車展的萊昂·標(biāo)志VA、1958年倫敦車展的阿斯頓·馬丁DB4 、1986年北美車展的勞斯萊斯險路……還有難以計數(shù)的經(jīng)典車從不同時代走出,為人們所熟知。如今,這些經(jīng)典車已不再是日常道路用車,但作為百年汽車工業(yè)歷史的凝萃結(jié)晶,經(jīng)典車仍然在現(xiàn)代車展上發(fā)揮著展示汽車工業(yè)歷程、傳播汽車歷史文化的重要作用。
代表展覽車型:
首臺采用標(biāo)準(zhǔn)駕駛操控的汽車——福特A型車 (1930年)
福特A型車于1927年上市,用以取代已有18年歷史的福特T型車。A型車款式多樣,包括商務(wù)車、運動車、敞篷車等,售價區(qū)間為500-1200美金。定位為城市小汽車的福特A型車,采用四缸3.3升直列發(fā)動機(jī),配合三速前進(jìn)擋位,最高時速可達(dá)105公里/小時。直至1931年A型車結(jié)束生產(chǎn),短短四年銷量竟達(dá)到了300萬輛。
奔馳最具設(shè)計感的一款車型——奔馳500K (1935年)
1934年,梅賽德斯-奔馳500K問世,“500”代表5.0L的直列8缸汽油機(jī);字母“K”是Kompressor的首字母,意為“魯式機(jī)械增壓”。憑借120kw的額定功率,奔馳500K最高時速可達(dá)170km/h,成為了當(dāng)時最快的賽車。
這款雙座“S級”超跑前段特別長,造型讓人聯(lián)想起一戰(zhàn)的德國戰(zhàn)艦。高聳的前格柵形似乘風(fēng)破浪的船首,夸張的輪拱仿若大海的波浪,尾部更是采用“艦式”流線造型,使整體造型優(yōu)美流暢。隨著二戰(zhàn)的爆發(fā),500K在生產(chǎn)僅兩年后便無奈停產(chǎn),留存數(shù)量極少,因而具有很高的收藏價值。
奔馳500K(1935年)
美系優(yōu)雅車型——克萊斯勒·溫莎(1950年)
溫莎是克萊斯勒公司自1939年到60年代生產(chǎn)的一款全尺寸車型。溫莎整車線條挺拔精神,色彩華貴優(yōu)雅,經(jīng)過近80年的沉淀,對比現(xiàn)代車型,美麗反而更添幾分。
明星追捧的流行車型——龐蒂亞克·酋長 (1950年)
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,龐蒂亞克品牌汽車的外觀造型曾一度過時,于是在1949年推出了經(jīng)過全新設(shè)計的“酋長”車型。初代上市酋長的可選配裝置豐富有趣,其中包括紙巾盒、座椅加熱、剃須刀以及賽車才配備的機(jī)油壓力表和電流表。憑借在當(dāng)時獨具一格的設(shè)計,酋長得到了包括瑪麗蓮·夢露在內(nèi)好萊塢明星們的追捧。
奔馳首款經(jīng)濟(jì)型轎車——奔馳170D (1951年)
二戰(zhàn)后,德國工業(yè)百廢待興,奔馳公司開始了艱難的復(fù)興之路,順勢推出了使用當(dāng)時最先進(jìn)小型柴油發(fā)動機(jī)的車型——奔馳170D。這款車不僅在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)蕭條時期成為了一款經(jīng)濟(jì)適用的代步工具,還為柴油動力轎車的設(shè)計確立了標(biāo)準(zhǔn),也為梅賽德斯-奔馳開拓柴油轎車市場打下了堅固基石。
奔馳170D(1951年)
第一輛“保時捷”——保時捷356A (1957年)
1957年款“356 1600 Super Speedster”是保時捷公司基于356A升級而推出的一款軟頂敞篷跑車。由于采用了356車系獨特的空間管陣式車架,使得整車整備質(zhì)量僅有812.7kg。讓無數(shù)車迷為之瘋狂的風(fēng)冷式水平對置4缸后置后驅(qū)動力系統(tǒng)經(jīng)過提高壓縮比等升級后,使這臺1.6L的8氣門自然吸氣發(fā)動機(jī)的額定功率增加到了65.6kw,搭配4擋手動變速箱,可以讓這臺拉風(fēng)的小車能夠達(dá)到169.3km/h的最高時速。
保時捷356A(1957年)
經(jīng)典車巡游·城市巡禮
100多年前,蒸汽機(jī)的轟鳴首次劃破了鄉(xiāng)村的寧靜,馬蹄不再是道路出行中唯一的聲響,人類自此劃進(jìn)了工業(yè)發(fā)展的網(wǎng)格,城市成為人們演繹生活的主場。而每座城市,都有著自己的基因和樣貌。
縱觀全球,從有著經(jīng)典車屆"奧斯卡"之稱的美國加州圓石灘優(yōu)雅競賽(Pebble Beach Concours D'Elegance),到全球車迷年度必赴的英國古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed),再到意大利布雷西亞一千英里賽(Mille Miglia)……以展覽、評選、賽事及嘉年華等形式呈現(xiàn)的經(jīng)典車盛事活動遍及全球。
在作為汽車產(chǎn)銷大國和汽車保有量大國的中國,人們對汽車的追求逐漸不再只是滿足基本交通出行,對汽車文化的認(rèn)知和汽車生活的追求只增不減。因此,讓民眾得以有機(jī)會、有場所、有平臺看到并參與對標(biāo)國際的汽車文化活動是行業(yè)先導(dǎo)者們的共同使命。
中國天津車展9月29日開展,開展前一天(9月28日)將有三和老爺車博物館收藏的15臺經(jīng)典車組成盛大巡禮車隊,在中國經(jīng)典車"1965年紅旗CA72"的帶領(lǐng)下,在展館附近區(qū)域,拉開中國天津車展的盛大序幕。
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