什么時(shí)間買車合適?我們所說的“合適”其實(shí)就是以更低的價(jià)格買到自己喜歡的車。但是,也不能把比別人多花1000塊錢視作買虧,價(jià)格在市場的小幅波動(dòng)實(shí)在是正常不過。
那么,“現(xiàn)在買車到底合不合適?”
還沒出正月,這時(shí)汽車市場的買賣雙方都處于觀望狀態(tài)。沉淀了一個(gè)春節(jié)的潛在購買力,客源不愁;沒有節(jié)點(diǎn)借勢(shì),沒有太大的任務(wù)壓力,沒有廠家的價(jià)格支持,因此,此時(shí)的汽車市場不會(huì)出現(xiàn)過于誘惑的價(jià)格來促成交易。
但是在滿足需求的前提下,買到就是賺到。如果說“不合適”,那也是以價(jià)格估值作為對(duì)比。
那么,什么時(shí)間會(huì)出現(xiàn)價(jià)格洼地?
首先,我們要考慮,導(dǎo)致價(jià)格低于市場平均值的因素有哪些呢?
通常來講,“成本、供求”,兩者占據(jù)主要地位。
成本降低,價(jià)格下降;
供大于求,價(jià)格下降;
以上兩種情況只要出現(xiàn)其中一種,消費(fèi)者在交易過程中就會(huì)占據(jù)一定有利。如果兩者同時(shí)出現(xiàn),那么絕對(duì)的價(jià)格洼地就出現(xiàn)了。
4月30日-5月5日,2021第十屆天津梅江五一國際車展,2021汽車市場的價(jià)格洼地,買車人的最佳時(shí)機(jī)!
2012年-2020年,10W+位購車者選擇了五一車展。2021,相信會(huì)有更多的人選擇五一車展平臺(tái)看車購車。
一年一度,只能五月
自2012年首屆天津國際車展,10年來,天津五一國際車展一直將舉辦時(shí)間定于五一假期,“五一車展”也被廣大天津市民所熟知。
作為北方最為權(quán)威的國際汽車展會(huì)之一,天津國際車展以其10年積累的品牌影響和展會(huì)成效在行業(yè)內(nèi)極具盛名,是各汽車廠家每年重點(diǎn)籌備的市場活動(dòng)。
因此,本屆天津五一國際車展的現(xiàn)場價(jià)格也是獨(dú)一無二的。
“成本降低,價(jià)格下降”
如天津五一國際車展這樣的重量級(jí)展會(huì),各品牌廠家都會(huì)給予參展經(jīng)銷商以價(jià)格支持,以幫助其拿到更好的市場表現(xiàn),而“訂單”就是市場表現(xiàn)最為重要且直觀的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
廠家給予價(jià)格支持,同時(shí)也會(huì)布置一定的訂單任務(wù)。在成本降低與任務(wù)壓力的共同作用下,現(xiàn)場價(jià)格也就自然少了很多水分。
大小車展魚龍混雜,能拿到廠家最大力度支持的汽車展會(huì),在天津地區(qū)只有一年一度的“天津五一國際車展”。
“供大于求,價(jià)格下降”
每屆天津五一國際車展,都會(huì)吸引近百汽車品牌攜新款熱款車型參展,品牌同場競技,全城車市狂歡,展會(huì)規(guī)模天津之最。
很多消費(fèi)者也是會(huì)同時(shí)考慮兩款甚至以上目標(biāo)車型,現(xiàn)場多方比對(duì),就看誰給出的價(jià)格更具誠意。
消費(fèi)者在交易過程中占據(jù)主導(dǎo)地位,也就是出現(xiàn)了“買家市場”,“不行我就去別家買”。面對(duì)現(xiàn)場數(shù)以萬計(jì)的潛在買家,以及跟隨廠家支持的銷售任務(wù),誰都不想放過任何一個(gè)訂單,價(jià)格自然誠意滿滿。
層層過濾,與成本價(jià)最接近的成交價(jià)也就出現(xiàn)了。
而且,真的不是所有“XX車展”都是廠家主導(dǎo)參與,必須是級(jí)別以上的大型汽車展會(huì)。深耕天津汽車市場十年之久的天津五一國際車展,權(quán)威性自然不言而喻。
因此,現(xiàn)在買車的消費(fèi)者不可謂虧,但五一來天津梅江國際車展買車的消費(fèi)者絕對(duì)血賺。
邀請(qǐng)函
4月30日-5月5日
2021第十屆中國(天津)梅江五一國際車展
天津梅江會(huì)展中心
天津最大的國際車展
一年一度,車型最全,優(yōu)惠最大
選車換車,只等五一
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