當(dāng)AI“邂逅”新能源車， 長沙國際車展帶你遇見未來

隨著5G、人工智能和新能源汽車技術(shù)革命的呼嘯而來，重新定義與改變汽車、重塑美好汽車生活的契機(jī)已在眼前。2021年12月8日-13日，第十七屆中國（長沙）國際汽車博覽會（以下簡稱“長沙國際車展”）將在長沙國際會展中心舉行，本屆車展以“更AI更精彩”為主題，將展現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢。

而這場年末汽車江湖盛宴將掀起怎樣的風(fēng)浪，未來汽車又將是何模樣？

人工智能讓汽車更“貼心”

在新能源發(fā)展趨勢下，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域，造車新勢力如雨后春筍般涌現(xiàn)。汽車與信息通信、大數(shù)據(jù)、人工智能的深度融合，已然是車展新能源主題的重要看點(diǎn)。

在本屆長沙國際車展舞臺上，除了特斯拉、蔚來、理想、小鵬、哪吒、威馬、零跑等大家比較熟悉的品牌之外，包括廣汽蔚來（合創(chuàng)）、廣汽埃安、上汽R汽車、福特電馬等傳統(tǒng)車企入局新能源的品牌，以及高合汽車、極星、嵐圖、極氪等新勢力品牌，也有望登陸本屆車展，當(dāng)新技術(shù)“邂逅”新能源汽車，將產(chǎn)生什么樣的火花。

近年來，人工智能在汽車領(lǐng)域得到越來越多應(yīng)用。2017年，蔚來發(fā)布第一款旗艦 SUV ES8。隨ES8上市，全球首個(gè)車載人工智能系統(tǒng)“NOMI”正式亮相，基于強(qiáng)大的車載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺，集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，創(chuàng)造出了一種全新的人車交互方式，第一次讓車從一個(gè)機(jī)器，變成一個(gè)有生命、有情感的伙伴。

而哪吒U Pro的出現(xiàn)，更是讓高品質(zhì)智能電動車觸手可及。哪吒U Pro搭載了PIVOT2.0智點(diǎn)系統(tǒng)，其人工智能交互的反應(yīng)速度和智能程度，屬于國內(nèi)車載智能交互系統(tǒng)中領(lǐng)先水平。小You智能機(jī)器人可以通過“察言觀色”，為用戶提供基于AI的情感服務(wù)，不僅具備生物識別，大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)能力，還具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制、智能家居控制、主動救援服務(wù)等實(shí)時(shí)主動交互功能，還能主動提醒車主當(dāng)天的行程安排等，是一個(gè)隨時(shí)隨地出現(xiàn)在身邊的靠譜出行伙伴。

未來，汽車產(chǎn)品將從單一的交通工具，向智能移動空間轉(zhuǎn)型，將具備千人千面的個(gè)性，體貼入微的情感，舒適靈動的空間，成為人們?nèi)谌胫腔鄢鞘?，體驗(yàn)智慧交通的可靠的生活與工作伙伴。

汽車智能駕駛發(fā)展提速

智能化浪潮之下，智能駕駛技術(shù)已成為未來汽車的“必爭之地”。極狐阿爾法S華為HI版在鬧市區(qū)無保護(hù)路段實(shí)現(xiàn)無干預(yù)智能駕駛；威馬W6的L4級別無人駕駛系統(tǒng)僅需學(xué)習(xí)一次即可自主尋徑泊車……2021上海車展上，最新一波智能駕駛技術(shù)大出風(fēng)頭，不少消費(fèi)者甚至開始憧憬“開”著自己的汽車一路補(bǔ)覺的科幻體驗(yàn)。

在今年的長沙國際車展上，這些智能駕駛技術(shù)也將讓人值得期待。

威馬最新上市的W6一大亮點(diǎn)就是率先搭載高通8155芯片、達(dá)到L4級別無人駕駛。

由于實(shí)際路況太過復(fù)雜，短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)真正的智能駕駛，此次威馬更加突出了在一些特定場景下的無人駕駛技術(shù)。例如停車時(shí)，其具備的自主學(xué)習(xí)泊車系統(tǒng)適用于住宅、公司等固定車位場景，車輛僅需學(xué)習(xí)一次即可自主尋徑泊車。同時(shí)，對于大型商場、寫字樓等非固定車位場景，依托高精地圖泊車以及云端百萬級算力，車輛可自動規(guī)劃泊車路線，實(shí)現(xiàn)全無人自主泊車、取車。

而小鵬汽車的第三款量產(chǎn)車型P5，智能駕駛技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。小鵬汽車稱，P5將是行業(yè)內(nèi)首批搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，其安全駕駛輔助系統(tǒng)將新增“城市駕駛”功能。

據(jù)悉，小鵬P5搭載的HAP車規(guī)級激光雷達(dá)單個(gè)雷達(dá)的橫向視場角為120°，最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)150米。采用雙激光雷達(dá)的組合方式可增加到150°視野。在激光雷達(dá)加持下，P5的智能駕駛能力再度升級。相比此前版本，最新版可大幅度提升對行人、靜態(tài)物品的識別，而且不會受到夜間光線不足的影響。

新能源車全領(lǐng)域發(fā)力

新能源車發(fā)展如火如荼的今天，消費(fèi)者此前抱怨的續(xù)航里程、充電便利性乃至價(jià)格，都已經(jīng)逐步解決或者緩解。

在理想汽車最新推出的2021款理想One，在續(xù)航和智能性上有很大的進(jìn)步。得益于更加先進(jìn)的動力系統(tǒng)，2021款理想One的百公里油耗比上代有所降低，為每百公里6.05升，從而讓NEDC綜合續(xù)航達(dá)到了1080公里，而WLTC綜合續(xù)航為890公里，其中純電續(xù)航188公里，智能發(fā)電系統(tǒng)續(xù)航892公里，有效地解決了乘客的里程焦慮。

除了提升續(xù)航里程，各個(gè)廠商也開始在充電便利性上找突破口。日前，廣汽埃安發(fā)布了能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)和全球充電功率最高的A480超充樁。“超倍速”是指電池充電倍率高，現(xiàn)有電動車充電最快僅能達(dá)到半小時(shí)續(xù)航200km，超倍速電池技術(shù)則以最快6倍的充電速率做到了“充電5分鐘，續(xù)航200公里”。

之前幻想在家就可以遙控啟動車子，進(jìn)入車內(nèi)，車輛可以自動設(shè)置好路線，并可以幫你處理日常事務(wù)，還可以跟你聊天……這樣的場景在如今都可以輕松實(shí)現(xiàn)。汽車智能化正在加速，汽車正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品，逐步向電子信息系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。

隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車企業(yè)將在汽車智能化領(lǐng)域不斷推出新技術(shù)新產(chǎn)品，給我們帶來更多的驚喜。

長沙作為國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，正加速打造中國“智能駕駛第一城”。而長沙國際車展作為長沙城市發(fā)展的重要名片，必然在聚焦汽車科技發(fā)展趨勢、傳播信息平臺、吸引新型企業(yè)共創(chuàng)上承擔(dān)著極為重要的任務(wù)和使命。

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