2021第十一屆中國(guó)-東盟(柳州)汽車工業(yè)博覽會(huì)將于10月21日至25日在柳州國(guó)際會(huì)展中心舉行。本屆汽博會(huì)新能源汽車將是重量級(jí)看點(diǎn),不光新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)給予購(gòu)車優(yōu)惠,現(xiàn)場(chǎng)包括比亞迪、奇瑞新能源、思皓、哪吒、蔚來(lái)、小鵬、威馬、幾何、歐拉等近20個(gè)國(guó)內(nèi)主流新能源及智能汽車品牌均攜旗下主力車型傾力參展,上汽通用五菱Nano EV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款、比亞迪海豚、比亞迪唐EV、奇瑞小螞蟻等車型參展,還有上汽R、零跑、雷丁等品牌則均為首次登上汽博會(huì)的舞臺(tái)。
今天汽博君就為大家提前劇透三款汽博會(huì)必看新車!
小鵬P5
15.79-22.39萬(wàn)元
小鵬P5是小鵬汽車旗下的第三款量產(chǎn)車型,定位為一款緊湊級(jí)純電動(dòng)轎車,雖然它的定位和售價(jià)均低于小鵬P7,但是它的科技配置卻完全不輸小鵬P7。小鵬P5的設(shè)計(jì)更加年輕化,新車采用了X Robot Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且采用了年輕消費(fèi)者喜歡的溜背式車身設(shè)計(jì),時(shí)下流行的隱藏式門把手沒(méi)有缺席,風(fēng)阻系數(shù)0.223Cd。
小鵬P5的亮點(diǎn)就是它的內(nèi)飾,內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),配備了智能座艙,科技配置豐富。小鵬P5采用了12.3英寸的全液晶儀表+15.6英寸的豎幅中控液晶觸控顯示屏,內(nèi)置了最新的Xmart 3.0系統(tǒng)和高通驍龍SA8155P芯片,小鵬P5是首次搭載了基于Xmart 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙,車機(jī)內(nèi)存為12GB,內(nèi)置儲(chǔ)存空間為128GB。在輔助駕駛方面,小鵬P5配備了2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、13個(gè)高感知攝像頭以及1套亞米級(jí)高精定位單元,實(shí)現(xiàn)GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)和IMU慣性測(cè)量單元。最低配的460G和550G搭載了XPILOT 2.5駕駛輔助系統(tǒng);460E、550E兩款中配車型可以選裝XPILOT 3.0駕駛輔助系統(tǒng);550P、600P兩款高配車型配備了兩顆激光雷達(dá),可以選裝XPILOT 3.5駕駛輔助系統(tǒng),未來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)城市NGP功能。
在動(dòng)力方面,小鵬P5搭載一臺(tái)最大功率155kW(211馬力),最大扭矩310Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配備容量為55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh三種電池,NEDC續(xù)航里程分別為460km、550km、600km。
雖然小鵬P5的定位和定價(jià)低于小鵬P7,但是它的黑科技可一點(diǎn)都不低,激光雷達(dá)、高速芯片、全場(chǎng)景語(yǔ)音交互都是小鵬P5的加分項(xiàng)。而隨著小鵬P5的推出,將與小鵬P7合力競(jìng)爭(zhēng)新能源轎車市場(chǎng),勢(shì)力會(huì)呈現(xiàn)出1+1大于2的效果。
上汽R ES33
21.98-23.98萬(wàn)元
外觀方面,新車采用激進(jìn)且科幻的設(shè)計(jì),無(wú)“中網(wǎng)”的前臉很符合電動(dòng)車的屬性,前大燈采用分體式設(shè)計(jì),上下均配備LED日行燈,上方為銳利的狹長(zhǎng)三角形設(shè)計(jì),內(nèi)部還有提醒的燈組結(jié)構(gòu),而燈組下沿還延伸出一條燈帶,呼應(yīng)了R汽車的前兩款作品。
而下方的燈組同樣采用三角形設(shè)計(jì),不過(guò)外輪廓由多條LED燈帶環(huán)繞,造型獨(dú)特辨識(shí)度相當(dāng)高。外凸的前唇彰顯了其運(yùn)動(dòng)化的趨向(電動(dòng)車的加速性能毋庸置疑),黑色的套件+三角形裝飾不僅營(yíng)造競(jìng)技氛圍,還將細(xì)節(jié)做到得相當(dāng)?shù)轿??!耙嫔w”上還設(shè)置了氣孔,暫時(shí)不清楚是裝飾還是真的為電機(jī)等設(shè)備通風(fēng)降溫,不過(guò)就設(shè)計(jì)的角度而言,這很討年輕消費(fèi)者喜歡。車頭中間配備前置攝像頭和毫米波雷達(dá)(PREMIUM 4D成像雷達(dá)),而車頂則搭載了Luminar激光雷達(dá)。
車身側(cè)面,儼然一副轎跑SUV的樣子,腰線若隱若現(xiàn),在燈光的照射下呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影效果。翼子板處設(shè)計(jì)了鯊魚腮的通風(fēng)口裝飾,未來(lái)會(huì)否變成真的通風(fēng)口,我們可以拭目以待。新車采用全黑車頂,溜背的傾斜程度甚至比不少運(yùn)動(dòng)轎車還有犀利。新車并沒(méi)有傳統(tǒng)的外后視鏡,而是采用多個(gè)攝像頭來(lái)代替后視鏡的功能,不過(guò)目前的法規(guī)還不允許這樣的設(shè)計(jì)。細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)新車的門把均位于B柱,相信后側(cè)門會(huì)采用勞斯萊斯車型的車門打開方式,又或者采用鷗翼式車門設(shè)計(jì)。
裙邊配備了一塊大面積的亮黑色飾板,上面還設(shè)計(jì)了菱形的裝飾,像極了夜空中的繁星。而在飾板下方,還有一條貫穿前后的LED燈帶,采用冰藍(lán)色燈光,與翼子板和輪轂上的顏色相匹配。
在補(bǔ)能生態(tài)方面,R汽車提供了可充、可換、可升級(jí)、可互充的智能能源補(bǔ)給服務(wù)。未來(lái),R汽車也將適時(shí)引入自動(dòng)補(bǔ)給機(jī)器人,為用戶提供更即時(shí)、更便捷的加電體驗(yàn);并落地2分鐘快速換電服務(wù),提供車電分離模式。
威馬EX5-Z
14.98萬(wàn)元起
威馬EX5-Z已正式上市,新車定位于緊湊型純電動(dòng)SUV,起售價(jià)為14.98萬(wàn)。在如今的電動(dòng)車市場(chǎng)中,產(chǎn)品矩陣已經(jīng)逐漸豐富,接近15萬(wàn)的價(jià)格能否讓威馬站穩(wěn)腳跟?
從外觀設(shè)計(jì)上,新車延續(xù)了威馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈造型更顯流暢動(dòng)感,封閉式中網(wǎng)凸顯了新車純電動(dòng)車型的身份。兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了矩形設(shè)計(jì),搭配底部緊湊的進(jìn)氣格柵,讓新車看上去造型更符合商務(wù)風(fēng)。
從車身側(cè)面看,新車采用了密集的多幅式合金輪轂設(shè)計(jì),輪拱和輪轂之間保留了一定的間隙,讓新車具有更出色的越野性能。隱藏式門把手也讓新車更具科技感設(shè)定。充滿肌肉感的高挑腰線從尾燈處一路延伸至前大燈,搭配掀背式設(shè)計(jì)的車身,讓新車充滿了年輕化和運(yùn)動(dòng)感。在車身尺寸方面,2022款威馬EX5-Z Nex探索版的車身長(zhǎng)寬高分別為4585mm*1835mm*1672mm,軸距為2703mm,在緊湊型電動(dòng)車中有著不俗的空間表現(xiàn)。
在動(dòng)力性能上,2022款威馬EX5-Z Nex探索版搭載了一臺(tái)前置的永磁同步電機(jī),最大功率為160kw,峰值扭矩為225N·m,匹配了一塊三元鋰電池,工況續(xù)航可達(dá)403km。對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō),這款新車完全可以符合消費(fèi)者的需求,在緊湊型電動(dòng)車中,也屬于表現(xiàn)較好的一款車型,對(duì)于這款新車,不知道你是否中意?
更多新能源好車均會(huì)在汽博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出
第十一屆中國(guó)-東盟(柳州)汽車工業(yè)博覽會(huì)
將于10月21日-25日
在柳州國(guó)際會(huì)展中心舉辦
與您不見不散
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