當前,“雙碳”已經(jīng)成為我國汽車行業(yè)的剛性需求,也為汽車行業(yè)帶來了顛覆性、系統(tǒng)性變革,節(jié)能減碳的命題下,我國商用車正探尋著行業(yè)發(fā)展的“答案”。
由《中國汽車報》社有限公司、深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會信息專業(yè)委員會聯(lián)合主辦的“2022世界未來商用車博覽會暨世界新能源及智能物聯(lián)商用汽車生態(tài)大會”將于2022年11月15-17日在深圳國際會展中心舉辦。大會以“新能源、新業(yè)態(tài)、新交通”為主題,采取線上、線下相結(jié)合的形式舉辦。屆時,主旨論壇、平行論壇、展覽展示和簽約等活動將同步舉行。
作為全球最大的商用車市場,商用車產(chǎn)業(yè)對加快我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。不過,自2021年5月以來,中國商用車行業(yè)結(jié)束了長達60多個月的增長期,進入新一輪調(diào)整期,面對持續(xù)的下行壓力,中國商用車產(chǎn)業(yè)鏈在積極探尋發(fā)展新路徑。而與此同時,隨著我國“雙碳”戰(zhàn)略目標的持續(xù)深入和汽車“新四化”趨勢的加速落地,商用車作為汽車行業(yè)助力節(jié)能減碳的主戰(zhàn)場,以綠色、智能為核心的新一代商用車技術(shù)成為新的競爭高地。
“1+N+1”系列活動亮點紛呈
作為中國國際高新技術(shù)成果交易會的重要組成部分,本屆大會緊扣我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的時代脈搏,圍繞“十四五”期間中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標和重點任務(wù),將開展“1+N+1”系列主題活動,包括:1場開幕式及主論壇、N場平行論壇和1個主題展覽;將特邀行業(yè)相關(guān)部門領(lǐng)導、商用車領(lǐng)域領(lǐng)軍人物及行業(yè)優(yōu)秀企事業(yè)單位代表參會并參與論壇研討,開幕式主論壇將邀請知名院士、學者及行業(yè)專家作主題報告并發(fā)布有關(guān)成果,共同探討新形勢下我國商用車行業(yè)的新發(fā)展。
記者了解到,N場平行論壇以未來商用車智能網(wǎng)聯(lián)與低碳減排的發(fā)展趨勢為指引,聚焦“十四五”期間中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標和重點任務(wù),邀請專家學者,圍繞智能物聯(lián)、綠色低碳技術(shù)發(fā)展路線、智慧物流運輸、智慧港口運輸、商用車自動駕駛技術(shù)生態(tài)峰會、中國商用車技術(shù)趨勢、中國新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展等議題展開研討,精準解析“雙碳戰(zhàn)略目標下我國汽車行業(yè)的發(fā)展新業(yè)態(tài)”。
力爭打造成為展會精品品牌
博覽會力爭成為向世界展示中國汽車及交通運輸與裝備的全新窗口,將搭建起低碳減排、智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的國際化交流平臺。
目前,據(jù)不完全統(tǒng)計,本屆博覽會共吸引各類參展企業(yè)達50家以上,包括一汽解放、中國重汽、北汽福田、江淮汽車、宇通集團、比亞迪、東風柳汽、上汽紅巖、廣汽日野、開沃集團、吉利遠程、中車時代、深圳東風、斯堪尼亞、濰柴新能源、中聯(lián)重科、國鴻氫能、地上鐵租車等,涵蓋卡車、客車、專用車、零部件配套企業(yè)以及道路運輸企業(yè)、物流企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。
大會暨博覽會充分發(fā)揮《中國汽車報》社在交通運輸行業(yè)新聞宣傳主陣地、主渠道、主力軍作用和深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會信息專業(yè)委員會在交通運輸行業(yè)承上啟下、覆蓋全面的平臺作用,全面宣傳展示商用車行業(yè)高精尖產(chǎn)品、前沿技術(shù)和解決方案,充分展示中國商用車的整體實力和新能源商用車的創(chuàng)新成果。
此外,大會暨博覽會承辦方將按照疫情防控要求,制定疫情防控預案,切實落實疫情防控責任,確保大會按預定計劃如期、安全召開。
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