領先技術賦能極狐銷量實現(xiàn)翻倍

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佚名
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2024-01-16 20:46:09

摘要：在一眾新能源車企中，北汽藍谷(600733.SH)2023年總體發(fā)展穩(wěn)中向好，產(chǎn)品矩陣繼續(xù)完善，產(chǎn)業(yè)合作不斷深化，全球化發(fā)展布局有所加速，全年銷量實現(xiàn)大幅增長。依托十四年新能源造車技術積累，北汽藍谷傾力打造的高端智能電動汽車品牌——極狐汽車，在競爭中脫穎而出，助力北汽藍谷進入一輪全新的增長周期。

2023年，全球新能源汽車銷量基本呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢，滲透率持續(xù)提升，市場空間不斷擴大。其中，我國新能源汽車行業(yè)在經(jīng)歷多年高增長后，在基數(shù)擴大、市場成熟的大環(huán)境下，整體增速有所放緩。伴隨新能源汽車競爭進入下半場，智能化、場景化、產(chǎn)品力等因素正成為車企制勝的關鍵。

在一眾新能源車企中，北汽藍谷(600733.SH)2023年總體發(fā)展穩(wěn)中向好，產(chǎn)品矩陣繼續(xù)完善，產(chǎn)業(yè)合作不斷深化，全球化發(fā)展布局有所加速，全年銷量實現(xiàn)大幅增長。依托十四年新能源造車技術積累，北汽藍谷傾力打造的高端智能電動汽車品牌——極狐汽車，在競爭中脫穎而出，助力北汽藍谷進入一輪全新的增長周期。

產(chǎn)品矩陣煥新，極狐汽車全年銷量翻倍

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8% 和37.9%，市場占有率為31.6%。其中，自主品牌市場份額仍在不斷提升，2023年中國品牌乘用車共銷售1459.6萬輛，同比增長24.1%，市場份額為56%，相比上一年提升6.1個百分點。

數(shù)據(jù)是最好的證明!國內(nèi)品牌在摸索經(jīng)驗的過程中，不僅建立起完善可控的產(chǎn)業(yè)鏈，而且產(chǎn)品市場競爭力逐步增強，服務體系及服務能力均跨層級優(yōu)化。其中，北汽藍谷憑借先行者開拓精神、高質量的研發(fā)投入、對核心技術的掌握、對場景化造車的探索，實現(xiàn)了極狐汽車銷量的持續(xù)突破，進一步鞏固市場競爭優(yōu)勢。公告顯示，2023年，北汽藍谷旗下子公司北汽新能源在2023年12月銷售新車20，815臺，2023年銷售新車92，172臺，同比增長84%，增長勢頭明顯。極狐汽車全系產(chǎn)品在2023年12月銷售新車8，004臺，2023全年銷售新車30，016臺，同比增長達138%，成為北汽藍谷新車銷量增長的主要動力源。

產(chǎn)品線方面，2023年，北汽藍谷加快產(chǎn)品煥新步伐，極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5相繼上市。其中，極狐阿爾法T5定位于引領純電家車SUV新時代，極狐考拉開辟智能親子車賽道，極狐阿爾法S/阿爾法T森林版定位于都市中的移動“森林氧吧”。

據(jù)介紹，2024年上半年，北汽藍谷不僅將推出一款全新純電動轎車，力求極狐產(chǎn)品線年輕化的同時，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，為用戶提供更多選擇。此外，北汽藍谷與華為開展智選模式合作，雙方共同打造首款智選模式車型，定位于高端行政轎車，該車型將計劃于今年投放市場。

多元的產(chǎn)品矩陣滿足了消費者的差異化、個性化需求，為消費者提供更多的選擇空間，同時也提升了與消費者的黏性，進一步對公司的競爭優(yōu)勢形成正反饋。以極狐阿爾法S森林版為例，2024年1月5日，極狐阿爾法S森林版與奧迪e-tron GT、理想L9 Pro等車型共同入圍了由中央廣播電視總臺主辦《中國汽車風云盛典》，成為2023年最受央視等權威媒體認可的車型之一，體現(xiàn)出北汽藍谷在滿足用戶個性化場景需求方面，具備顯著的優(yōu)勢。

產(chǎn)品品質過硬
技術及生產(chǎn)制造優(yōu)勢建立強大護城河

北汽藍谷持續(xù)提升自主研發(fā)創(chuàng)新技術的水平，擁有整車集成、三電系統(tǒng)、智能化領域多項核心技術，并以技術鏈接“場景化造車”，不斷提升產(chǎn)品力。

公開信息顯示，北汽藍谷在三電領域的技術水平處于行業(yè)領先地位。電池方面，圍繞“不見火、全氣候、無感衰減、極速充電”四大基因，打造“極-安全、極-可靠、極-快充、極-耐寒”四大核心技術群23項關鍵技術，并通過200余項高強度測試，實現(xiàn)測試場景覆蓋度超國標300%;電驅方面，自主研發(fā)的極鋒動力(α-power)第三代高性能電驅系統(tǒng)，采用結構緊湊的三合一集成方案，憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)，榮獲2022年度“中國心”十佳動力系統(tǒng)稱號。

此外，通過與全球知名汽車零部件供應商麥格納的合資合作，北汽藍谷擁有行業(yè)先進制造產(chǎn)線及麥格納 MAFACT 生產(chǎn)制造體系，確保了極狐汽車的越級品質。

在制造能力方面，北汽藍谷具備國內(nèi)首條鋼鋁混合車身柔性化生產(chǎn)線，實現(xiàn)全鋼車身、鋼鋁混合車身生產(chǎn)能力;在自動化水平方面，實現(xiàn)車身連接工藝、涂膠工藝 100%的自動化率，達到行業(yè)領先水平;同時，在沖壓自制件精度、車身精度、激光雷達標定等自制加工能力及智能駕駛監(jiān)測能力方面均處于行業(yè)領先水平，保障了該公司的產(chǎn)品工藝，助力智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術在生產(chǎn)方面的落地應用。

綜合來看，北汽藍谷自主研發(fā)的IMC架構，是全球首個商業(yè)搭載 5G 技術的平臺，為承接更高級的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供保障;投資20億元的整車驗證中心，是目前全球技術領先、驗證內(nèi)容最完備的電動汽車專業(yè)試驗驗證中心?？梢哉f，上述技術及生產(chǎn)制造優(yōu)勢，為極狐汽車建立了強大護城河。