如何緩解“車多樁少”的局面?在今年的兩會上,《政府工作報告》明確指出,將汽車充電樁列入“新基建”范圍,在此推動下,各地也相應(yīng)出臺了新一輪的補貼政策,截至2019年底,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施達到120萬個,較上年底增加了50萬個。在充電樁加速建設(shè)的熱潮下,充電難問題將得到進一步改善,也為新能源汽車消費市場按下了“加速鍵”。
國家電網(wǎng)、華為、阿里等名企,紛紛加入充電樁領(lǐng)域免責(zé)聲明:本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除!
頂尖學(xué)者齊發(fā)聲 新能源及充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇8月上海舉行
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