青島國際車展開幕 百余品牌千款車型齊聚青島國際會展中心

昨天，2019第十八屆青島國際車展在青島國際會展中心拉開大幕。百余品牌與千款車型再度集結(jié)，共同演繹一場時尚與科技的汽車品牌年度盛宴。“豪車平民化”“綠色出行”“造車新勢力”“新車年輕化”這些汽車圈里的新詞匯，再度成為現(xiàn)場熱點。奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、克萊斯勒、謳歌、日產(chǎn)、一汽、東風(fēng)、北汽、上汽、廣汽、吉利、長城、比亞迪等一眾品牌，在展示新車的同時，帶來的更是新能源方面的新突破。

車展上，靚麗的車模帶來更多時尚氣息。

寶馬展臺是本屆車展最具科技感的展臺之一。

車展上，造車新勢力電動科技交出滿意答卷。

視覺沖擊力滿滿，各大展臺都很“出色”。

接力上海灘新車密集首發(fā)

作為國內(nèi)五大車展之一，每年5月初舉辦的青島車展與4月底舉行的上海車展僅有半個月的時間差。眾多新車都是上海車展剛剛上市，便轉(zhuǎn)戰(zhàn)青島。昨天，青島國際車展開幕首日，就有超過40款首發(fā)新車亮相，包括：一號館別克VELIET6、雪佛蘭科魯澤，二號館奔馳GLE、沃爾沃XC40、全新寶馬3系，三號館榮威i6PLUS、一汽豐田亞洲龍，四號館比亞迪宋pro，五號館蔚來ES6等。

首發(fā)新車總是得到消費者格外關(guān)注，在寶馬展臺，全新3系被車迷緊緊圍住，記者現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，超過80%都是年輕人在看車。在一汽豐田的亞洲龍展臺，這款豐田全新的中級旗艦車型，也吸引了很多換車消費群體關(guān)注。以這兩款車作為代表，“入門級豪車的年輕購車族”和“換車升級的中年購車族”，他們成為今年新車討好的主要兩類人群。強調(diào)科技感、電動化也是新車的主流特點。

價格平民化豪車展臺人氣足

都說車市不景氣，但對很多豪華品牌來說，形勢恰恰相反。在二號館的豪華品牌展區(qū)，奔馳、寶馬、奧迪三大傳統(tǒng)豪華品牌的展臺，人氣明顯更旺。在寶馬展臺，經(jīng)銷商中達燕寶市場經(jīng)理坦言：人氣比想象得好。這種局面的背后是多種因素聯(lián)合推動的結(jié)果。

一方面是價格不斷下探，在車展現(xiàn)場隨處可見舉著降價牌的工作人員，17萬多能買一輛凱迪拉克，20多萬元就能買林肯。奔馳和寶馬展臺上，還有專門針對年輕人的低價車型，奔馳A級與寶馬1系的價格都在20萬元以內(nèi)。一輛普通品牌中級車的錢，足夠買一輛豪華品牌的緊湊車型。因為更低的價格，換車消費群體和很多首次購車的年輕消費群體，都被吸引到了豪華品牌展臺。

造車新勢力展示旺盛生命力

近年來，自主品牌新能源步入快車道，不斷涌現(xiàn)諸多造車新勢力。本屆展會同期舉行了青島節(jié)能及新能源汽車展，新能源品牌威馬、領(lǐng)克、星途、蔚來等集體亮相，特斯拉、歐拉、北汽新能源、上汽新能源等品牌也傾情參展，為青島車展注入新產(chǎn)品、新理念。

其中，在蔚來展臺，全新ES 6在青島完成首次亮相。威馬展臺上，全新EX5 pro車型也是青島首發(fā)。作為中國新能源領(lǐng)域造車新勢力的代表，他們的出現(xiàn)無疑給整個車展帶來了很多不一樣。 ES 6從價格到駕駛體驗，幾乎無限接近一款燃油車，不到5秒的百公里加速，在性能上也全面超越了傳統(tǒng)能源車型。

除了造車新勢力，類似于北汽新能源、比亞迪、上汽新能源等品牌的參展，讓本屆展會上的新能源車型占比超過一成。作為中國著名的綠色主題展，國內(nèi)新能源車企的大規(guī)模亮相充分展示了自主品牌的中國力量。

記者 劉鵬 首席記者 趙健鵬 攝影報道

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