什么時(shí)間買車合適?我們所說的“合適”其實(shí)就是以更低的價(jià)格買到自己喜歡的車。但是,也不能把比別人多花1000塊錢視作買虧,價(jià)格在市場(chǎng)的小幅波動(dòng)實(shí)在是正常不過。
那么,“現(xiàn)在買車到底合不合適?”
還沒出正月,這時(shí)汽車市場(chǎng)的買賣雙方都處于觀望狀態(tài)。沉淀了一個(gè)春節(jié)的潛在購買力,客源不愁;沒有節(jié)點(diǎn)借勢(shì),沒有太大的任務(wù)壓力,沒有廠家的價(jià)格支持,因此,此時(shí)的汽車市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)過于誘惑的價(jià)格來促成交易。
但是在滿足需求的前提下,買到就是賺到。如果說“不合適”,那也是以價(jià)格谷值作為對(duì)比。
那么,什么時(shí)間會(huì)出現(xiàn)價(jià)格洼地?
首先,我們要考慮,導(dǎo)致價(jià)格低于市場(chǎng)平均值的因素有哪些呢?
通常來講,“成本、供求”,兩者占據(jù)主要地位。
成本降低,價(jià)格下降;
供大于求,價(jià)格下降;
以上兩種情況只要出現(xiàn)其中一種,消費(fèi)者在交易過程中就會(huì)占據(jù)一定有利。如果兩者同時(shí)出現(xiàn),那么絕對(duì)的價(jià)格洼地就出現(xiàn)了。
5月12-17日,2021第二十屆青島國際車展,2021汽車市場(chǎng)的價(jià)格洼地,買車人的最佳時(shí)機(jī)!
2020年,37005個(gè)購車者選擇了青島國際車展。2021,相信這個(gè)數(shù)字會(huì)更多。
一年一度,只能五月
自2002首屆青島國際車展,20年來,青島國際車展一直將舉辦時(shí)間定于5月,“5月車展”也被廣大汽車愛好者所熟知。
作為北方最為權(quán)威的國際汽車展會(huì)之一,青島國際車展以其20年積累的品牌影響和展會(huì)成效在行業(yè)內(nèi)極具盛名,是各汽車廠家每年重點(diǎn)籌備的市場(chǎng)活動(dòng)。因此,青島國際車展的現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格也是獨(dú)一無二的。
“成本降低,價(jià)格下降”
如青島國際車展這樣的重量級(jí)展會(huì),各品牌廠家都會(huì)給予下屬參展單位以價(jià)格支持,以幫助其拿到更好的市場(chǎng)表現(xiàn),而“訂單”就是市場(chǎng)表現(xiàn)最為重要且直觀的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
廠家給予價(jià)格支持,同時(shí)也會(huì)布置一定的訂單任務(wù)。在成本降低與任務(wù)壓力的共同作用下,現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格也就自然少了很多水分。
大小車展魚龍混雜,能拿到廠家最大力度支持的汽車展會(huì),在青島地區(qū)只有一年一度的“青島國際車展”。
“供大于求,價(jià)格下降”
每屆青島國際車展,都會(huì)吸引近百汽車品牌攜新款熱款車型參展,品牌同場(chǎng)競(jìng)技,全城車市狂歡,展會(huì)規(guī)模青島之最。很多消費(fèi)者也是會(huì)同時(shí)考慮兩款甚至以上目標(biāo)車型,現(xiàn)場(chǎng)多方比對(duì),就看誰給出的價(jià)格更具誠意。
消費(fèi)者在交易過程中占據(jù)主導(dǎo)地位,也就是出現(xiàn)了“買家市場(chǎng)”,“不行我就去別家買”。面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)以萬計(jì)的潛在買家,以及跟隨廠家支持的銷售任務(wù),誰都不想放過任何一個(gè)訂單,價(jià)格自然誠意滿滿。
層層過濾,與成本價(jià)最接近的成交價(jià)也就出現(xiàn)了。而且,真的不是所有“XX車展”都是廠家主導(dǎo)參與,必須是級(jí)別以上的大型汽車展會(huì)。被譽(yù)為“中國五大車展之一”的青島國際車展,權(quán)威性自然不言而喻。因此,現(xiàn)在買車的消費(fèi)者不可謂虧,但5月來青島國際車展買車的消費(fèi)者絕對(duì)血賺。
5月12-17日
2021第二十屆青島國際車展
青島國際會(huì)展中心
中國五大車展之一
一年一度,國際大展
選車換車,只等五月
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