疫情籠罩下的特殊時(shí)期,以“不忘初心 繼往開(kāi)來(lái)”為主題的“2022中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)”與各位云端相見(jiàn),三天的線上年會(huì)活動(dòng)如火如荼,汽車行業(yè)同仁求知熱情不減,三天共計(jì)有1100多萬(wàn)人次在線觀看和參與線上互動(dòng),與協(xié)會(huì)一起攜手完成了這次“云年會(huì)”。我們深信“延期不延會(huì)、停工不停學(xué)”這不僅僅是一句口號(hào),也是協(xié)會(huì)一貫服務(wù)于會(huì)員及行業(yè)的基本理念,保證讓最權(quán)威、最新的政策解讀、行業(yè)答疑在第一時(shí)間通過(guò)多種形式傳達(dá)給行業(yè)企業(yè)。
為保障線上會(huì)議效果,在做好線上內(nèi)容的同時(shí),會(huì)議還開(kāi)展線上問(wèn)卷調(diào)研活動(dòng)。分別從2023年汽車市場(chǎng)判斷、2023年新能源乘用車滲透率、2023年二手車市場(chǎng)判斷三個(gè)方面,多渠道廣泛征求投票意見(jiàn),參與線上投票活動(dòng)。
以下公布本次年會(huì)線上互動(dòng)投票結(jié)果:
如圖所示,第一個(gè)問(wèn)題對(duì)于2023年汽車市場(chǎng)的判斷結(jié)果來(lái)看,有18.3%的嘉賓認(rèn)為明年汽車市場(chǎng)將是5%以內(nèi)的負(fù)增長(zhǎng);有一半以上的嘉賓60.9%的人認(rèn)為明年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度在0-5%;還有20.8%的嘉賓持有更積極的態(tài)度,認(rèn)為明年汽車市場(chǎng)預(yù)期增長(zhǎng)幅度在5%以上。
第二個(gè)問(wèn)題關(guān)于2023年新能源乘用車滲透率的投票結(jié)果看,有15.7%的嘉賓認(rèn)為明年新能源車滲透率小于30%;參與投票的嘉賓超過(guò)一半的人數(shù),有50.4%的人認(rèn)為在新的一年里,新能源乘用車滲透率將在30%-35%之間;還有33.9%的認(rèn)為新能源汽車市場(chǎng)的滲透率將大于35%,對(duì)新能源市場(chǎng)發(fā)展有更大的期待。
今年關(guān)于二手車政策組合拳不斷出臺(tái),那么第三道問(wèn)題關(guān)于2023年二手車市場(chǎng)判斷來(lái)看,有27.5%的嘉賓認(rèn)為明年二手車增長(zhǎng)率小于10%;有39.2%參與線上互動(dòng)的嘉賓認(rèn)為明年二手車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率將在10-15%之間;還有33.3%的嘉賓認(rèn)為2023年中國(guó)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)率將超過(guò)15%,且交易量突破2000萬(wàn)輛大關(guān)。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”為保證疫情防控時(shí)期的線上會(huì)議質(zhì)量,通過(guò)線上投票的互動(dòng)形式,圍繞“2023年市場(chǎng)預(yù)判”這個(gè)方向展開(kāi)的三個(gè)具體問(wèn)題,可以綜合看出汽車行業(yè)同仁對(duì)明年汽車市場(chǎng)的諸多判斷與預(yù)期。
三年間,整個(gè)汽車流通行業(yè)在全力以赴抗疫情,多措并舉穩(wěn)就業(yè)、保銷量等方面做出了諸多努力,相信通過(guò)這次線上會(huì)議諸多嘉賓在線分享寶貴的意見(jiàn),政策落地后遇到的問(wèn)題、困難,并通過(guò)線上方式找到解決辦法,同時(shí)還有專家對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)具體問(wèn)題提出了有效性的意見(jiàn)和建議。這次無(wú)論是宏觀的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)分析、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的借鑒、實(shí)用的策略、還是專業(yè)的解讀都讓大家在活動(dòng)中收獲頗豐,為將來(lái)線下實(shí)操打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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