2025年4月23日至5月2日,人工智能感知與邊緣計算芯片企業(yè)愛芯元智(Axera)亮相2025上海國際車展5.2H整車館5B21,以“芯生不凡,智啟全球”為主題,重磅發(fā)布全球化戰(zhàn)略及全新一代車載芯片產(chǎn)品M57系列,并與行業(yè)伙伴達(dá)成深度合作,共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。
愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘博士出席發(fā)布會并發(fā)表主旨演講,她表示:“愛芯元智作為車展的新面孔,在AI芯片領(lǐng)域已是佼佼者。經(jīng)過多年深耕,愛芯已在相關(guān)領(lǐng)域建立起獨(dú)特的技術(shù)護(hù)城河,產(chǎn)品矩陣覆蓋輔助駕駛、終端計算、邊緣計算等多個領(lǐng)域,并在多個細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;慨a(chǎn)和領(lǐng)先的市場地位。愛芯的初心即專心、用心,做最好的芯。未來,愛芯元智將致力于為迎面而來的AI時代,打造AI算力基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>
M57系列芯片全球首發(fā):全維安全,智啟全球!
本屆車展,愛芯元智正式發(fā)布新一代面向全球市場的車載芯片產(chǎn)品——M57系列,以“全維安全”理念,賦能輔助駕駛應(yīng)用場景。
愛芯M57系列芯片在前代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)性能的全面提升:自研愛芯通元NPU算力提高至10TOPS,原生支持混合精度、支持BEV算法;而能夠讓輔助駕駛性能更強(qiáng)大的自研愛芯智眸AI-ISP則針對車載場景進(jìn)行優(yōu)化,在各種極端光線條件下提供高清畫質(zhì),低延遲特性則為后續(xù)的規(guī)控系統(tǒng)提供可靠的輸入。此外,M57集成MCU,內(nèi)置安全島,能夠在芯片層面實(shí)現(xiàn)ASIL-B、ASIL-D級別的功能安全,滿足國內(nèi)外相關(guān)法規(guī)的嚴(yán)苛要求。在功耗設(shè)計層面,M57表現(xiàn)同樣優(yōu)異,125度結(jié)溫下,M57的功耗不超過3.5W,兼顧電車及油車需求,真正驅(qū)動“油電同智”。
在芯片安全及相應(yīng)解決方案層面,M57系列芯片全面滿足全球法規(guī)體系,產(chǎn)品設(shè)計嚴(yán)格遵循功能安全和信息安全流程——全維安全,守護(hù)客戶及用戶的安心、便捷的出行體驗(yàn)。M57從技術(shù)上精準(zhǔn)匹配海外L2級輔助駕駛需求,強(qiáng)化ASIL-B功能安全等級及國內(nèi)外信息安全標(biāo)準(zhǔn),全系產(chǎn)品通過ISO/SAE 21434:2021汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證,打造從芯片到工具鏈的全生命周期安全護(hù)城河,適配海外法規(guī)與供應(yīng)鏈需求,為車企全球化布局提供堅實(shí)底座。
憑借之前積累的豐富量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),M57發(fā)布即應(yīng)用,可配套多種成熟的輔助駕駛解決方案。如支持800萬像素的前視一體機(jī),兼容200萬像素攝像頭,為客戶提供極致智價比的L2級行車解決方案。與此同時,M57可向上支持5R5V行泊一體域控解決方案,實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)階和360度的安全防護(hù)。在性能提升的同時,相應(yīng)解決方案具備延續(xù)性,配合愛芯元智全套軟硬件工具鏈支持,預(yù)估只需4個半月就能實(shí)現(xiàn)從M55到M57的方案升級和量產(chǎn)。
值得一提的是,基于M57芯片的首個量產(chǎn)車型已定點(diǎn)開發(fā),將出海歐洲。
全球化戰(zhàn)略發(fā)布:扎根中國,揚(yáng)帆出海
發(fā)布會現(xiàn)場,愛芯元智宣布全面啟動“本土化、全球化、規(guī)模化、高階化”多元一體戰(zhàn)略。愛芯元智車載產(chǎn)品家族,為AI定義汽車時代而生,實(shí)現(xiàn)高中低產(chǎn)品矩陣的完整覆蓋。目前,已服務(wù)眾多車企,累計裝車量突破數(shù)十萬輛。
M55H發(fā)布即量產(chǎn);M57發(fā)布即應(yīng)用;面向中高階市場M76H解決方案收獲車企定點(diǎn)。下一代高階芯片也已蓄勢待發(fā)——愛芯通元NPU采用全新一代架構(gòu),支持端到端、VLM等大模型,芯片采用新一代系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,以應(yīng)對高帶寬、低延遲、低功耗等諸多挑戰(zhàn),協(xié)助車企與合作伙伴一起提升整車智能化水平。始于輔助駕駛,但不止于輔助駕駛,愛芯元智車載芯片持續(xù)拓展更多領(lǐng)域,助力更加豐富的場景應(yīng)用并規(guī)模化量產(chǎn)上車。
愛芯元智正形成"國內(nèi)國際雙循環(huán)"市場格局。
一方面,扎根中國,聯(lián)手國內(nèi)領(lǐng)先的算法商實(shí)現(xiàn)多種輔助駕駛方案的合作開發(fā)與量產(chǎn)。愛芯元智車載芯片產(chǎn)品全面實(shí)現(xiàn)包括AEB/ACC/LCC/TSR/TJA在內(nèi)主要的L2輔助駕駛功能,M55H已在多個車型及項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,后續(xù)還將有更多客戶的合作量產(chǎn)車型上市。
另一方面,揚(yáng)帆出海。愛芯元智攜手全球 Tier1及算法商,打破產(chǎn)品出海壁壘,打造海外供應(yīng)鏈,并積極參與國內(nèi)外OEM的出海項(xiàng)目。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,簽約兩大戰(zhàn)略伙伴
發(fā)布會現(xiàn)場,愛芯元智與兩家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)成合作——
智駕科技MAXIEYE:雙方將基于愛芯元智車載芯片平臺開發(fā)輔助駕駛解決方案,加速L2+功能量產(chǎn)落地,共拓全球市場。
STRADVISION:基于愛芯元智M57芯片平臺部署領(lǐng)先算法,推動雙方核心技術(shù)的全球化應(yīng)用,賦能海外車企智能化升級。
仇肖莘博士表示:“與國內(nèi)外領(lǐng)先Tier1及算法商等生態(tài)伙伴的合作,是愛芯‘讓客戶安心,更讓用戶安心’理念的實(shí)踐,我們將做好客戶和用戶堅實(shí)的后盾。同時,我們也會以長期的戰(zhàn)略定力,做好芯片提供商的產(chǎn)業(yè)站位。與廣大開發(fā)者、汽車Tier 1、軟硬件生態(tài)合作伙伴站在一起,共贏市場,推動生態(tài)繁榮?!?/p>
左起,智駕科技MAXIEYE創(chuàng)始人、CEO 周圣硯博士,愛芯元智創(chuàng)始人、董事長 仇肖莘博士,STRADVISION創(chuàng)始人、CEO Junhwan Kim博士
展望未來:做車載領(lǐng)域的長期價值提供者
立足2025新起點(diǎn),愛芯元智將在車載智能領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)化,矢志不渝,做車載領(lǐng)域的長期價值提供者,堅守技術(shù)自主化與全球化雙輪驅(qū)動,秉承“普惠AI,造就美好生活”的使命,以高智價比的芯片服務(wù)全球。
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愛芯元智2025上海車展發(fā)布全球化戰(zhàn)略及M57芯片,打造全維安全理念
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