9月11日,2023第二十二屆青島國際汽車工業(yè)秋季展覽會(huì)暨青島市新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)儀式于青島國際會(huì)展中心(嶗山區(qū))圓滿落下帷幕。
此次青島秋季國際車展由山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、青島市工業(yè)和信息化局、青島市商務(wù)局主辦,青島日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、青島嘉路博文旅科技有限公司承辦,并得到青島市貿(mào)促會(huì)(會(huì)展辦)、青島市發(fā)展改革委員會(huì) 、青島市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局的大力支持。
本屆青島秋季國際車展啟動(dòng)青島國際會(huì)展中心六大展區(qū),展示面積逾60000平。五日展期,90余品牌汽車攜最新科技匯聚北方品牌大展,演繹行業(yè)頂級(jí)視覺。同時(shí),青島市新能源汽車下鄉(xiāng)大幕拉開,后續(xù)將有多場(chǎng)下鄉(xiāng)活動(dòng)于青島周邊地市開展。
國產(chǎn)崛起,行業(yè)迭代加速度
從品牌布局來看,國產(chǎn)品牌規(guī)模突顯,新能源搶占醒目位置,成為本屆青島秋季國際車展的兩大看點(diǎn)。
以往,國產(chǎn)/進(jìn)口/合資是品牌劃分的標(biāo)簽,如今則變成了燃油車or新能源。
以二號(hào)館為例,僅德國大眾展臺(tái)全部為燃油車型,智己、騰勢(shì)、高合、極氪、阿維塔、昊鉑均攜全系純電車型亮相,上汽奧迪、奔馳、沃爾沃、林肯也有最新純電車型現(xiàn)場(chǎng)展示。六大展區(qū)共集結(jié)27個(gè)新能源品牌,展示規(guī)模占比逾五成。
首日,28場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)首發(fā)新車31款,超50款最新車型現(xiàn)場(chǎng)展示,其中國產(chǎn)品牌新車發(fā)布活動(dòng)17場(chǎng)。
“國產(chǎn)之光”比亞迪攜海豹Dm-i&唐家族現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。
昊鉑攜GT/SSR兩款車型首次登陸,成為現(xiàn)場(chǎng)焦點(diǎn)。
智己LS6成都車展全球發(fā)布后火速來到青島。
捷途旅行者山東首次亮相。
睿藍(lán)7現(xiàn)場(chǎng)開啟預(yù)售。
……
隨著國產(chǎn)品牌的崛起,國內(nèi)汽車工業(yè)似乎達(dá)到了另一種“和諧”。國產(chǎn)品牌凝聚塑造“中國汽車”形象,不斷擠壓國內(nèi)市場(chǎng)份額,新能源汽車出口量更是躍居全球第一。
破局?現(xiàn)在輪到合資品牌了。
換道起跑,用戶體驗(yàn)贏口碑
率先入局“她經(jīng)濟(jì)”的汽車品牌—?dú)W拉,已成為該賽道的王牌。比亞迪海豚、吉利熊貓、長安Lumin也陸續(xù)上路。
全球汽車制造格局大洗牌,新品牌不斷涌入并迅速占據(jù)市場(chǎng)。能源革命的同時(shí),用戶體驗(yàn)也成為品牌生命的要穴。避其鋒芒,“差異化”出新,也成為品牌活力延深的方向之一。
繼賽力斯、極狐等品牌后,華為身影再度亮相青島國際車展。搭載華為鴻蒙座艙,阿維塔11鴻蒙版現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。華為ADS2.0智駕輔助系統(tǒng)加持,阿維塔將為用戶提供更好的車機(jī)以及智能駕駛輔助體驗(yàn)。
飛凡汽車發(fā)布了業(yè)界首個(gè)打破手機(jī)品牌界限的車聯(lián)融合方案——飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài),支持多品牌手機(jī)與車機(jī)的高速無感互融,為用戶呈現(xiàn)極智舒適的全新升級(jí)。
極狐汽車開辟親子安全賽道,推出全球首款智能親子車——極狐考拉。
東風(fēng)汽車加入純電越野賽道,推出中國首個(gè)豪華電動(dòng)越野-猛士。依托其軍用制造基礎(chǔ),猛士917不僅外觀硬朗,還搭載無人機(jī)系統(tǒng),支持“蟹行”橫向行駛。
在“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”等工業(yè)浪潮下,“無人駕駛”“自動(dòng)泊車”“換電出行”等技術(shù)在汽車制造方面運(yùn)用得更加廣泛。
消費(fèi)釋放,汽車下鄉(xiāng)注活力
7日上午,2023青島市新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)儀式于現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng),青島市委常委、副市長王波出席儀式并參觀展會(huì)。
2023下半年,國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)二十條措施》、山東省商務(wù)廳《2023年山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)方案》等多個(gè)政策發(fā)布。促進(jìn)汽車消費(fèi),推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng),是當(dāng)前汽車經(jīng)濟(jì)的工作重心。
本屆秋季展會(huì),“降價(jià)”仍然是各品牌的著力點(diǎn)。廠家限時(shí)讓利,一汽奔騰現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)訂單都有10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,德國大眾優(yōu)惠幅度更是超過15萬。觀展人次達(dá)28.61萬,現(xiàn)場(chǎng)訂單10071臺(tái),成交額逾16.2億,2023青島秋季國際車展引爆九月青島汽車消費(fèi)。
如今,新能源汽車消費(fèi)成為更多人的選擇。本屆秋季展會(huì),新能源汽車成交突飛猛進(jìn),比亞迪現(xiàn)場(chǎng)訂單超過1500臺(tái),理想、廣汽埃安、深藍(lán)汽車、極氪、哈弗新能源、魏牌新能源、零跑等品牌也有搶眼表現(xiàn)。依托青島秋季國際車展強(qiáng)大的“帶貨”能力,以此為契機(jī),提升消費(fèi)信心,后續(xù)多場(chǎng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)將在青島周邊地市開展,引導(dǎo)全市新能源車企搶抓國家機(jī)遇,推動(dòng)新能源汽車更好走進(jìn)千村萬鄉(xiāng)、千家萬戶。
彎道超車,青島智造露頭角
開幕式上,青島市工業(yè)和信息化局副局長楚憲峰匯報(bào)了青島市汽車工業(yè)的發(fā)展情況。
青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢(shì)加快形成、產(chǎn)業(yè)體系較為完善,目前全市整車產(chǎn)能130萬輛,累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車近70萬輛;
重大項(xiàng)目持續(xù)布局,形成了以解放青汽、上汽通用五菱、奇瑞等車企為龍頭,青特、國軒電池、一汽富奧等零部件企業(yè)為配套的完善產(chǎn)業(yè)鏈。
目前,青島擁有整車生產(chǎn)企業(yè)8家,改裝車生產(chǎn)企業(yè)32家,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)900余家。
2022年,以宏光MINI EV為代表的新能源車型產(chǎn)量占比已經(jīng)突破40%。在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的風(fēng)口下,青島當(dāng)然不想錯(cuò)過。以青島國際車展為窗口,星途瑤光、高合Hiphi Y、五菱星云的亮相讓我們看到了青島汽車智造的最新答卷。
2023德國慕尼黑車展讓世界看到了中國汽車工業(yè)的崛起,而作為中國汽車工業(yè)的一部分,青島智造正尋求彎道超車,“鴻鵠之志”必將搏擊長空。
本屆展會(huì)參展品牌名錄
(排名不分先后)
一號(hào)館
睿藍(lán)汽車、奇瑞、比亞迪、別克、別克新能源、一汽豐田、長安福特、飛凡、一汽-大眾、一汽-大眾新能源、上汽大眾、上汽大眾新能源、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、嵐圖、理想、沃爾沃官方標(biāo)準(zhǔn)二手車
二號(hào)館
林肯、沃爾沃、凱迪拉克、智己、奔馳、AMG、極氪、昊鉑、德國大眾、高合、騰勢(shì)、上汽奧迪、阿維塔
三號(hào)館
東風(fēng)風(fēng)行、長安歐尚、捷途、一汽奔騰、榮威、星途、哈弗、長城炮、長安汽車、長安啟源、廣汽傳祺、吉利、上汽大通、商務(wù)車改裝、藍(lán)電、東風(fēng)風(fēng)神、雪佛蘭、商務(wù)奔馳、美德之星商務(wù)車、Jeep、一汽奧迪、深藍(lán)汽車、雷克薩斯、MG、東風(fēng)日產(chǎn)、啟辰、吉利銀河
四號(hào)館
廣汽豐田、北京現(xiàn)代、廣汽埃安、克蒂汽車、小鵬、零跑、歐拉、羅倫士、長安馬自達(dá)、領(lǐng)克、廣汽本田、魏牌、坦克、極狐、起亞、東風(fēng)本田、AITO問界
五號(hào)館
特斯拉、猛士、smart、寶馬
六號(hào)館南廣場(chǎng)展區(qū)
上汽通用五菱、比亞迪、BMW官方認(rèn)證二手車
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