9月9日,2024第二十三屆青島秋季國際車展于青島國際會展中心(嶗山區(qū))勝利閉幕。
本屆展會啟用青島國際會展中心5大室內(nèi)展廳及部分室外展區(qū),室內(nèi)展示面積近60000平,參展品牌涵蓋國產(chǎn)、美系、日系、德系、法系等全球?qū)嵙嚻?,展示品牌近百個,展車近千臺。
現(xiàn)場舉行新車發(fā)布活動20場,發(fā)布新車22款,其中山東首發(fā)車型19款。
信心!“國潮”彰顯競爭力
2025款比亞迪宋LEV、凱迪拉克全新XT5、一汽紅旗HS7 PHEV、阿維塔07、全新嵐圖夢想家、嵐圖知音、智己全新LS6、全新林肯飛行家、領(lǐng)克Z10、新一代哈弗H9……多款重磅品牌新車的山東首次亮相將現(xiàn)場氛圍引至高潮,國產(chǎn)品牌備受關(guān)注。
問界、智界、享界首次“合體”,集結(jié)鴻蒙智行展臺并帶來最新車型。
HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙、華為途靈平臺、HUAWEI iDVP智能汽車數(shù)字平臺,依托前沿汽車智能化技術(shù),“鴻蒙”已成為智慧出行解決方案的典范。本屆展會的重磅新車中,嵐圖夢想家、深藍(lán)S07均搭載華為乾崑智駕,為品牌市場深化增添亮點。
刀片電池、DM技術(shù)、CMA架構(gòu)、鯤鵬動力……在“智能化”“網(wǎng)聯(lián)化”日新月異的今天,各品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域全力沖刺,紛紛亮出“殺手锏”,加速汽車產(chǎn)業(yè)變革,為國產(chǎn)汽車在世界領(lǐng)域贏得了話語權(quán)。
本屆青島秋季國際車展,“國產(chǎn)汽車”的科技實力具象化展現(xiàn),新車型既迎合市場,又能引領(lǐng)市場,展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的蓬勃生機(jī)與創(chuàng)新實力。長安、吉利、長城、比亞迪、奇瑞、一汽奔騰等車企高規(guī)格亮相,并取得了不俗的訂單成績。
變化!新能源成增長點
展會現(xiàn)場,有著家庭換購需求的觀眾不在少數(shù),像理想、問界的大五座、大七座車型很是吃香,想要進(jìn)車體驗都需要排隊。
極氪、小鵬、阿維塔、領(lǐng)克憑借極具競爭力的純電新車型上市,展臺人頭攢動。
不斷加速的新車迭代,更加全面的場景覆蓋,續(xù)航、安全、舒適都已不是溝壑,新能源汽車進(jìn)入更多人的消費視野。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年國內(nèi)狹義乘用車銷量為983.9萬輛,同比增長3.2%,其中新能源乘用車為411.3萬輛,同比增長33.2%。
7月,全國新能源乘用車市場滲透率51.1%,月度零售銷量首次超過燃油乘用車。當(dāng)前,新能源汽車已成為國內(nèi)汽車市場的主要增長點。
以“綠色,未來之路”為展會主題,歷經(jīng)二十三年品牌發(fā)展,與行業(yè)同步頻。如今的青島國際車展,新能源汽車展示規(guī)模早已占據(jù)江山半壁。比亞迪2341臺,小鵬汽車235臺,理想170臺,阿維塔150臺,極狐150臺,上汽通用五菱144臺,零跑142臺,深藍(lán)汽車121臺……本屆秋季展會,新能源戰(zhàn)績再創(chuàng)新高,新能源汽車現(xiàn)場訂單占比近六成。
是新勢力,也是主力。
唱衰?品牌展會仍是保障
當(dāng)前汽車市場仍面臨不小壓力,部分“媒體人”提出了“車展要涼?”的討論課題。
奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍在成都車展上接受采訪時講到:“車展是大家技術(shù)交流、文化交流的一個很好的舞臺,中國汽車展會只會越來越熱”,并對成都、青島的車展氛圍給予肯定。
大型品牌展會依托歷史孕育,具有深厚的區(qū)域用戶基礎(chǔ)與品牌號召。尤其是面對行業(yè)格局轉(zhuǎn)變的新時期,大型品牌展會不僅為新品牌、新技術(shù)搭建交流平臺,也有能力將更多潛在購車者的意向催化,將區(qū)域車市瞬時引爆。
本屆青島秋季國際車展,吸引了超25萬觀眾人次入場參觀,并較好地完成了市場轉(zhuǎn)化。不僅是國產(chǎn)以及新能源出彩,上汽大眾、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、沃爾沃、長安馬自達(dá),有著口碑積累的合資品牌,憑借有力的現(xiàn)場購車政策,展期訂單超出預(yù)期。
由于新能源汽車市場份額急劇擴(kuò)張,傳統(tǒng)車企尤其是合資品牌受到擠壓,但依托品牌底蘊,主力車型依然有著穩(wěn)定受眾。時代這場大考,滿分是奢求,不停步就不會被淘汰。
耐心!洞察新業(yè)態(tài)下的消費心理
青島秋季國際車展現(xiàn)場,某高端新能源銷售顧問表達(dá)了目前的銷售心得?!拔覀兤放拼饲皼]有參與價格戰(zhàn),本次秋季車展,廠家給予了政策支持,展臺人氣很火,成交也不錯。但車展只有這幾天,我們更看重的是車展現(xiàn)場的意向客戶積累。當(dāng)下消費者的購車周期明顯拉長,少則半個月,長則半年,這就需要我們在與客戶相處過程中更有耐心?,F(xiàn)在的輿論環(huán)境,消費者一直在接收“降價”這樣的信息,難免麻痹混淆??蛻糁皇窃诘纫粋€時機(jī)節(jié)點,譬如大型車展,或者補貼政策。及時、真誠地與客戶交換信息,下一個時機(jī),就會收獲?!?/p>
今年,新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新工作已取得不俗進(jìn)展。近日,國家發(fā)改委、財政部印發(fā)新的以舊換新政策——《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》,汽車報廢購新補貼再加碼。
個人消費者符合條件報廢購新,購買新能源乘用車補貼提高至2萬元,購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼提高至1.5萬元。
隨著政策的深入實施,越來越多的消費者享受到實實在在的政策紅利,也引導(dǎo)更多消費者加入。截至目前,青島已收到汽車報廢更新申請13395筆、拉動消費約18.7億元。據(jù)悉,青島于9月5日已將首批符合條件的154名消費者補貼279.5萬元全部發(fā)放到位。
本屆秋季展會,各大車企也積極響應(yīng)。長安汽車、廣汽傳祺、一汽紅旗等品牌紛紛推出限時高額置換補貼,進(jìn)一步疊加政策紅利。據(jù)不完全統(tǒng)計,本屆展會現(xiàn)場產(chǎn)生訂單超12000臺,意向客戶線索收集也超越往屆,“大型車展+大額補貼”的帶貨能力從不讓人失望。
深入洞察行業(yè)動向,積極探索市場機(jī)遇,“嘉路博”以其敏銳、果敢的創(chuàng)新能力,描繪更加清晰的用戶畫像,深耕護(hù)育品牌生態(tài),穩(wěn)定輸出展會成效。由衷感謝各方支持、參與,11月,紅島如約!
擁抱新業(yè)態(tài),“前方路口,請保持直行!”
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