素有“汽車潮流風向標”之稱的日內(nèi)瓦車展即將于2017年3月9日在瑞士正式拉開序幕。與往年相同作為新年首場國際性的車展,眾多車企紛紛拿出最新的技術和產(chǎn)品,并且其中多款車型將一同于中國上市。那么在經(jīng)歷了去年的“SUV熱”后,2017年的日內(nèi)瓦車展將有哪些新看點?我們汽車為您一一解讀。
大眾ARTEON(全新一代大眾CC)
大眾ARTEON吸取了早前發(fā)布Sport Coupe GTE概念車得設計理念將在本屆日內(nèi)瓦車展上亮相,而該款中型轎跑車未來也將取代現(xiàn)款大眾CC。根據(jù)信息顯示大眾ARTEON將基于MQB平臺打造,外觀設計擺脫大眾“套娃”前大燈更顯犀利,由于與新一代Passat相同平臺,新車車身尺寸較大。根據(jù)曝光信息來看大眾ARTEON車身長度預計將達到4870mm,相比現(xiàn)款大眾CC加長58mm。
動力方面,大眾ARTEON將與Passat(B8)共享動力系統(tǒng),搭載第三代EA888發(fā)動機,其中包括180Ps馬力的1.8TSI發(fā)動機和220Ps馬力的2.0TSI低功率發(fā)動機和280Ps馬力的2.0TSI高功率發(fā)動機,未來或?qū)⑼瞥龈咝阅馨姹拒囆?。?jù)悉該款車型有望在年內(nèi)上市。
大眾T-ROC
T-ROC是大眾集團在2014年推出的一款概念車型,該車的量產(chǎn)版車型的定位低于Tiguan,將是奧迪Q2的孿生兄弟。大眾T-ROC概念車將基于MQB平臺打造,其長寬高分別為4179/1831/1501mm,軸距比Tiguan略短。
動力方面,新車或搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機、1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機,并提供前驅(qū)和四驅(qū)版本,匹配六速手動或七速DSG雙離合器變速箱。此外,T-ROC還有望衍生出混動(T-ROC GTE)及純電動(e-T-ROC)版本,將是未來大眾電動化戰(zhàn)略的重要車型之一。
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奔馳全新AMG E 63 S旅行版
奔馳全新AMG E 63 S旅行版作為去年11月發(fā)布的AMG E 63 S三廂版的兄弟車型,新車將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為612馬力(450kW),峰值扭矩為850牛?米,并配備全新的AMG Performance 4MATIC+全輪驅(qū)動系統(tǒng)。0-100km/h加速時間為3.5秒(三廂版為3.4秒),極速限制在290km/h。
外觀方面新車的前臉與三廂版車型沒有差別,前保險杠兩側(cè)進氣口保證動力系統(tǒng)的更高散熱需求。側(cè)面線條流暢,裝配黑色多輻鋁合金輪圈、直徑更大的剎車盤以及黃色的剎車卡鉗。尾部設計類似于全新奔馳SUV家族系列的設計理念,十分耐看,此外全新的LED光帶式尾燈組點亮后的視覺效果非常出色。
奔馳全新E級敞篷版本
奔馳全新E級敞篷版外型設計與奔馳全新E級Coupe基本保持一致,外觀方面前臉進氣格柵采用大尺寸LOGO搭配繁星點綴,視覺效果運動。車身側(cè)部則是獨具個性,可在20秒內(nèi)開合的帆布敞篷配合無框式車窗和可升降回收的側(cè)后窗,增加了駕駛場景的豐富化。而尾部則采用了奔馳全新家族設計元素,運動感十足。
動力方面,奔馳全新E級敞篷版將搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率329馬力,峰值扭矩480N·m。匹配9速自動變速箱,有后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本車型可供選擇,其中后驅(qū)版車型0-100km/h加速時間為5.5秒,動力強勁。根據(jù)官方透露該款車型將以進口車身份在2017年引入國內(nèi)。
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奧迪全新A8
新一代A8的造型與此前亮相的Prologue概念車相似,前臉將會采用棱角分明的六邊形進氣格柵和犀利的前大燈,并且新車尾燈可能會使用OLED光源。新車將會采用MLB Evo平臺生產(chǎn),外觀內(nèi)飾全面升級,未來除了會推出常規(guī)動力車型外,還會衍生出純電動車型以及插電混動車型。而在日內(nèi)瓦車展后,該款車型將在上海車展與中國消費者見面,售價預計會與現(xiàn)款車型持平,依然保持在90萬-250萬元的區(qū)間內(nèi)。
動力方面,據(jù)外媒推測新車將會搭載V6、V8以及W12發(fā)動機,入門級車型將會搭載一臺2.0T發(fā)動機,后期還將推出純電動車型以及插電混動車型。此外全新奧迪A8有望搭載半自動駕駛系統(tǒng)、手勢控制以及最新的照明技術。
阿爾法羅密歐Giulia QV轎跑
作為意大利著名的轎車和跑車制造廠商,阿爾法羅密歐在經(jīng)歷了多年的低潮之后,終于將在日內(nèi)瓦車展推出全新的性能車車型,并有望全球同步發(fā)售,目前外媒已經(jīng)曝出其渲染圖。蓋世汽車據(jù)悉此次車展亮相的車型為阿爾法羅密歐Giulia QV雙門轎跑,其有望出自法拉利技術研發(fā)的2.9L V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出510馬力(375kW),峰值扭矩600牛·米。
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沃爾沃全新XC60
沃爾沃已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布全新S90、XC90,作為沃爾沃的中型SUV車型XC60的海外的路試諜照已經(jīng)曝出,新車有望在即將開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相,并且蓋世汽車據(jù)悉未來XC60將在沃爾沃成都工廠投產(chǎn),新車上市后將與奧迪Q5、寶馬X5以及奔馳GLC等車型展開競爭。
根據(jù)此前海外媒體爆出的照片來看,新車將采用沃爾沃全新一代家族史設計,相較于現(xiàn)款車型設計更加年輕、運動,車尾整體造型更加硬朗依然采用豎置的尾燈組。不僅如此全新XC60將采用與XC90相同SPA模塊化平臺打造,并有望配備的自動駕駛輔助功能。動力方面,新車在延續(xù)了T5系列增壓發(fā)動機的同時,新增了T6系列機械雙渦輪增壓發(fā)動機,此外還將提供一套插電混合動力系統(tǒng)。
全新寶馬X3
作為寶馬在國內(nèi)豪華中型SUV市場上的排頭兵,寶馬X3在國內(nèi)一直有著不錯的銷量。日前,寶馬表示全新一代寶馬X3將在今年的日內(nèi)瓦車展上進行展出,并且海外媒體已經(jīng)曝出其路試諜照。
外觀方面,新一代寶馬X3的外觀相比現(xiàn)款車型變化不大,但新車采用了寶馬最新的家族式設計語言,前大燈與雙腎型前進氣格柵經(jīng)過了全新設計。車身尺寸方面從諜照中可以看出,全新一代X3車身長度有所增加這意味著新款寶馬X3將獲得更大的車內(nèi)空間。此外,新車將基于全新寶馬CLAR平臺打造,在增加尺寸的同時還降低了重量。
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三菱XR-PHEV
日前日本三菱宣布將攜新車亮相日內(nèi)瓦車展,并發(fā)布新車官方宣傳圖。新款SUV汲取了XR-PHEV概念車的設計靈感,定位在ASX與歐藍德之間,將與日產(chǎn)逍客競爭。從預覽圖來看,新車的前端與歐藍德相似,但其轎跑風格的車頂設計,修長的車身也異于三菱SUV以往的風格。
動力方面,外媒曝出歐版新車將采用1.5T汽油發(fā)動機和2.2T柴油發(fā)電機,標配6速手動變速箱。并選裝CVT變速器以及三菱S-AWC全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
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