先行向未來2023（第二十七屆）粵港澳大灣區(qū)車展盛大開幕

6月16日，2023（第二十七屆）粵港澳大灣區(qū)車展暨新能源汽車博覽會（以下簡稱“粵港澳大灣區(qū)車展”），于深圳會展中心（福田）正式開幕。作為粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)交流盛會，本屆展會以“先行向未來”為主題，吸引了約200家汽車整車、零部件及技術服務、學術研發(fā)等品牌企業(yè)或組織機構參與，為凝聚高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)和拉動市場合力。

搶占新汽車時代制高點，智能電動成車展焦點

2023粵港澳大灣區(qū)車展在深圳市工業(yè)和信息化局的指導下，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國機械國際合作股份有限公司、中國海洋航空集團有限公司、深圳市汽車經(jīng)銷商商會、深圳工業(yè)總會主辦，深圳市聯(lián)合車展管理有限公司承辦。整體展出面積超過15萬平方米，參展整車品牌近百個，近千款車型集中亮相，開幕當天新車及品牌發(fā)布會50多場。

不僅奔馳品牌“十年專館，星耀鵬城”，比亞迪也首次以專館形式整體參展，帶來旗下諸多具有強大競爭力的新品及技術。昊鉑、smart、銀河、猛士、仰望、睿藍等十多個新品牌也正式完成在大灣區(qū)車展的官方首秀。作為國內(nèi)車市的“風向標”，本屆車展大多數(shù)參展品牌均帶來了智能化應用的新車型，也幾乎所有整車品牌均攜帶了新能源技術的車型，實現(xiàn)整車品牌全面新能源和智能化轉(zhuǎn)型升級。

開幕首日，深圳市委常委、市政府黨組成員鄭紅波，中國工程院院士、中國中車首席科學家丁榮軍，中國工程院院士、北京理工大學深圳汽車研究院院長孫逢春，中國工程院院士、清華大學教授、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任李克強，加拿大工程院院士 、加拿大工程研究院院士、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟廣東省實驗室（深圳） 執(zhí)行主任于非， 中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠、德載厚資本董事長、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚，深圳市工業(yè)和信息化局局長余錫權，深圳市智慧城市科技發(fā)展集團有限公司董事長張嘵春，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，北京梅賽德斯－奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍，上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理俞經(jīng)民，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤、捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構總裁吳辰，大運集團有限公司董事長遠勤山等嘉賓蒞臨展會現(xiàn)場，共同為車展啟幕。

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠在代表車展主辦方致開幕詞時表示：“以電動智能化為主要特征的汽車技術革命，讓100多年的汽車產(chǎn)業(yè)從一個夕陽產(chǎn)業(yè)重回朝陽產(chǎn)業(yè)，也讓中國的汽車產(chǎn)業(yè)通過換賽道的方式快速拉近了與世界先進水平的距離。”

“深圳的高新技術產(chǎn)業(yè)有深厚的基礎，在疊加了新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展勢能之后，其比較優(yōu)勢將更加明顯。汽車貿(mào)促會將以粵港澳大灣區(qū)車展為平臺，全力助推深圳和大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

深圳市委常委、市政府黨組成員鄭紅波致詞時表示：“粵港澳大灣區(qū)車展是諸多汽車品牌在粵港澳大灣區(qū)展示新理念、新技術、新產(chǎn)品的首選平臺。在座的各位院士和企業(yè)家都十分的關心和支持深圳汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為深圳汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要的貢獻。”

“深圳市堅持制造業(yè)立市，我們持續(xù)鞏固壯大實體經(jīng)濟的發(fā)展，在2022年我們的工業(yè)的總產(chǎn)值、工業(yè)的增加值首次實現(xiàn)了全國城市的雙第一。這其中汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了重要的作用，做出了重要的貢獻?！薄爱斍埃钲谑姓谌鎸W習、全面把握、全面落實黨的二十大的精神，奮力建設好中國特色社會主義先行示范區(qū)，深圳市將搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要歷史機遇，從生產(chǎn)端、運輸段、銷售端三端發(fā)力，推動產(chǎn)、運、貿(mào)聯(lián)動，打好外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智“五外聯(lián)動”的組合拳，努力打造新一代世界一流的汽車城?！?/p>

巔峰對話，多維觀點碰撞，共話未來汽車“驅(qū)動力”

年輕創(chuàng)新的氛圍與不斷涌現(xiàn)的科技品牌，為深圳奠定了“先行者”的基調(diào)，同時作為全球新能源汽車滲透率首屈一指的城市，一場以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心的產(chǎn)業(yè)重塑正在醞釀。為凝聚行業(yè)共識，促進高質(zhì)量發(fā)展，在深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市交通運輸局、深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市坪山區(qū)人民政府的指導下，2023未來汽車先行者大會（以下簡稱“大會”），也于今天開幕。

本屆大會以“CoEVO 同步先行”主題，聚焦自動駕駛商業(yè)化應用、智能座艙、動力電池、產(chǎn)業(yè)投融資等話題，探索如何打破傳統(tǒng)邊界，促成汽車與科技、能源、智慧城市等領域的深度融合。與會參與討論的媒體嘉賓超1500人，邀請院士專家、企業(yè)家領袖論道問勢，同臺對話，匯集相關政、產(chǎn)、學、研、金等多方“先行者”分享不同視角下的智慧與洞見，通過“1+4+1+2”的形式聚焦行業(yè)前沿動態(tài)、聚焦熱點痛點，引領和推動未來汽車和出行產(chǎn)業(yè)下一階段的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

多維聯(lián)動，體驗豐榮，構建灣區(qū)出行文化“多元宇宙”

毗鄰港澳是深圳的獨特地理優(yōu)勢，本屆車展將進一步深化粵港澳三地聯(lián)動，現(xiàn)場聚集了香港創(chuàng)新要素，引入港科大、香港生產(chǎn)力促進局等機構，推介創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果，展現(xiàn)大灣區(qū)產(chǎn)學研一體化前景藍圖，探索打造大灣區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果孵化推廣平臺。同時，為迎接即將施行的“港車北上”政策，不少香港車主通過特殊申報的方式自駕來到本屆車展“先行示范”。不少澳門車主也通過已實施的“澳車北上”政策自駕來到本屆車展，匯聚亮相粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場的“港/澳車北上－先行展示區(qū)”，呈現(xiàn)“粵港澳一體，大灣區(qū)共融One Bay, Greater Bay”的活動主題。汽車文化沙龍還探討港人在深購買新能源車等話題，共同打造灣區(qū)國際汽車展會。

本屆車展在傳統(tǒng)的現(xiàn)場靜態(tài)展示形式之外，還以展館為中心，多層次向城市擴展，將展會融入城市，動靜結(jié)合、內(nèi)外聯(lián)動，打造圈層式、互動式展會。在本屆車展上，國內(nèi)首次城市級無人駕駛車隊巡游極盡吸睛，集中展示了Robotaxi等不同應用場景車輛。在指定區(qū)域或路線開展自動駕駛接駁服務體驗。捷豹路虎、一汽奧迪等車企將于展館外延專屬區(qū)域舉行試乘試駕活動，現(xiàn)場設置有豐富的路試道具。在展館西區(qū)，汽車之家專業(yè)媒體還打造新能源試乘試駕專區(qū)，供市民感受自駕的樂趣。

同時，深圳各區(qū)政府還專項制定了購車補貼，如：南山區(qū)1.5億元、寶安區(qū)5000萬元、龍華區(qū)5000萬元、福田區(qū)3000萬元、光明區(qū)兩輪補貼總額6000萬元、龍崗4500萬元等。市民在車展購車，還沒算車企各項優(yōu)惠，僅從區(qū)政府領取的綜合最高補貼就最高額度就可達3.3萬元。各項購車補貼，有效刺激了大灣區(qū)車市動能。

創(chuàng)新之都，科技先行，高水平車展助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，致力于成為“科技、創(chuàng)新、面向未來”的“車展新物種”的2023粵港澳大灣區(qū)車展，奮力向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈上游轉(zhuǎn)型升級，站上了新的起點，粵港澳大灣區(qū)車展將以過往成功經(jīng)驗及優(yōu)勢沉淀，持續(xù)深耕未來汽車和出行賽道，秉承“引領未來出行”的使命與愿景，持續(xù)發(fā)揮深圳“雙區(qū)”驅(qū)動“雙區(qū)”疊加效應，立足粵港澳大灣區(qū)，面向全球產(chǎn)業(yè)和市場，為全球汽車品牌及相關行業(yè)搭建廣泛交流和展示創(chuàng)新成果的高質(zhì)量會展平臺。

6月16—24日，2023粵港澳大灣區(qū)車展期待與您一起攜手，先行向未來！

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