6月24日,2023(第二十七屆)粵港澳大灣區(qū)車展暨新能源汽車博覽會(以下簡稱“車展”)在深圳會展中心正式落下帷幕。
由深圳市工業(yè)和信息化局指導(dǎo),中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會(以下簡稱“汽車貿(mào)促會”)、中國機(jī)械國際合作股份有限公司、中國海洋航空集團(tuán)有限公司、深圳市汽車經(jīng)銷商商會、深圳工業(yè)總會主辦,深圳市聯(lián)合車展管理有限公司承辦,本屆車展吸引了來自全球超200家汽車整車、零部件及技術(shù)服務(wù)、學(xué)術(shù)研發(fā)等品牌企業(yè)及組織的參與(其中整車品牌102家),展期舉辦各品牌發(fā)布會52場,發(fā)布新車65款,展示車型1000余款。作為國內(nèi)新能源必爭市場,此次參展的新能源車型占比達(dá)65%。為期9天的展期中,觀展人數(shù)累計(jì)約70.2萬人次,預(yù)定成交車輛合計(jì)38967臺,成交總金額逾95億元。
汽車貿(mào)促會加持全面升級,
粵港澳大灣區(qū)車展面向未來再迭代!
縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)變革,中國的新能源與智能化正逐漸加速推動全球產(chǎn)業(yè)重構(gòu),來自中國的產(chǎn)品技術(shù)亮相于世界舞臺,備受矚目。
汽車貿(mào)促會首次加入成為粵港澳大灣區(qū)車展主辦單位之一,為車展進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展,面向未來全面升級,打造具有國際影響力和行業(yè)權(quán)威性的國際一流車展提供了強(qiáng)大支撐。
王俠會長在出席本屆車展開幕式代表主辦方致辭時(shí)表示:“深圳的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)有深厚的基礎(chǔ),在疊加了新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展勢能之后,其比較優(yōu)勢將更加明顯。汽車貿(mào)促會將以粵港澳大灣區(qū)車展為平臺,全力助推深圳和大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場的高質(zhì)量發(fā)展。”
深圳市委常委、市政府黨組成員鄭紅波致詞時(shí)表示:“粵港澳大灣區(qū)車展是諸多汽車品牌在粵港澳大灣區(qū)展示新理念、新技術(shù)、新產(chǎn)品的首選平臺。在座的各位院士和企業(yè)家都十分的關(guān)心和支持深圳汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為深圳汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。”
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局,產(chǎn)業(yè)發(fā)展底層邏輯和價(jià)值重心變革持續(xù)提速且深化。本屆車展,攜新能源車型參展的整車品牌接近100%,展示車型新能源占比約65%,65款新車型中大多數(shù)也是新能源車型,充分體現(xiàn)了深圳作為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地的獨(dú)特地位。此外,幾乎全部參展車型均具備智能化系統(tǒng)或功能,參展品牌100%智能化。其中具備L2及以上智能駕駛輔助功能的參展車型占比35%以上,再次凸顯“智能化”下半場的競爭主線。可以說,本屆車展將“新能源”和“智能網(wǎng)聯(lián)”,正式確立為粵港澳大灣區(qū)車展和“創(chuàng)新之都”深圳的特色標(biāo)簽。
“智電”新趨勢持續(xù)卷動產(chǎn)品迭代,
“科技車展”秀出“創(chuàng)新高地”
智能電動車賽道持續(xù)火熱,不斷有新品牌加入鏖戰(zhàn),本屆粵港澳大灣區(qū)車展參展整車品牌均攜智能化新能源的全新車型參展,人頭攢動的展臺背后,也是各品牌產(chǎn)品及技術(shù)的相互角力。
車展上比亞迪仰望U8、U9,保時(shí)捷911 GT3 RS、領(lǐng)克08;小鵬G6、寶馬iX1、極氪X純電版、銀河L7等新車倍受矚目;猛士、昊鉑、smart、睿藍(lán)等十余個(gè)新品牌也完成了大灣區(qū)車展的官方首秀;嵐圖i-Cozy、本田e:N SUV、大眾 ID.NEXT、一汽豐田bZ運(yùn)動跨界等諸多概念車紛紛亮相。
今年除梅賽德斯-奔馳品牌“十年專館,星耀鵬城”之外,比亞迪集團(tuán)也首次以專館形式整體參展,不僅旗下品牌悉數(shù)登場,更帶來諸多引領(lǐng)行業(yè)且獨(dú)具競爭力的創(chuàng)新科技和產(chǎn)品,進(jìn)一步夯實(shí)了粵港澳大灣區(qū)車展的“科技車展”標(biāo)簽。
引領(lǐng)新變革,
“同步先行”探討未來汽車出行趨勢
隨著我國新能源車保有量突破1500萬,在汽車“新四化”浪潮中,中國汽車產(chǎn)業(yè)第一次走在了前面,新能源車逐漸成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。僅2023年1-5月我國新能源車?yán)塾?jì)出口45.7萬輛,同比實(shí)現(xiàn)1.6倍增長,電動化+智能化雙軌發(fā)展即將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)向全球突破的重要機(jī)會點(diǎn)。
以“CoEVO同步先行”為主題的“2023未來汽車先行者大會”(以下簡稱“大會”)也于車展開幕當(dāng)天成功舉辦。丁榮軍、孫逢春、李克強(qiáng)、于非組成的院士“天團(tuán)”,對談智庫專家董揚(yáng);段建軍、余承東、張曉春、管鳴宇、宣奇武等多位汽車行業(yè)企業(yè)家領(lǐng)袖分享深刻洞察和睿見卓識;由北京理工大學(xué)深圳汽車研究院組織編寫的《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)及新能源產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告(2023)》在現(xiàn)場發(fā)布,一批重大智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目現(xiàn)場簽約,落地深圳;針對行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化創(chuàng)新、智能座艙發(fā)展趨勢、動力電池以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展與投資等領(lǐng)域開設(shè)的專業(yè)平行論壇,國投招商、寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、貝特瑞、君聯(lián)智行、斑馬智行、壁虎科技、長城汽車、元戎啟行等企業(yè)代表,將最前沿的技術(shù)成果,最熱門的行業(yè)趨勢集中交流展示,為新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地深圳奉上一場“營養(yǎng)豐富”的“思想盛宴”。
港澳聯(lián)動,灣區(qū)共融,
“先行示范”促“港/澳車北上”政策落地
2023粵港澳大灣區(qū)車展不僅作為汽車行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”,更為促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合提供了重要平臺。毗鄰港澳是深圳的獨(dú)特地理優(yōu)勢,本屆車展進(jìn)一步深化與港澳聯(lián)動,為迎接即將施行的“港車北上”政策,不少香港車主通過特殊申報(bào)的方式自駕來到本屆車展“先行示范”。不少澳門車主也通過已實(shí)施的“澳車北上”政策自駕來到本屆車展,匯聚亮相粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場的“港/澳車北上-先行展示區(qū)”,呈現(xiàn)“粵港澳一體,大灣區(qū)共融One Bay, Greater Bay”的活動主題。汽車文化沙龍還探討港人在深購買新能源車等話題,共同打造灣區(qū)國際汽車展會。
本屆車展在傳統(tǒng)的現(xiàn)場靜態(tài)展示形式之外,還以展館為中心,多層次向城市擴(kuò)展,將展會融入城市,動靜結(jié)合、內(nèi)外聯(lián)動,打造圈層式、互動式展會。本屆車展的“未來出行合作伙伴”元戎啟行自動駕駛車隊(duì),在指定區(qū)域和路線開展自動駕駛試乘體驗(yàn)服務(wù),面向廣大消費(fèi)者集中展示推廣了Robotaxi的真實(shí)應(yīng)用場景。捷豹路虎、一汽奧迪等車企及汽車之家專業(yè)媒體,也在展館外圍特別設(shè)置試乘試駕區(qū),為車展觀眾提供一站式的試車體驗(yàn)及自駕樂趣。
領(lǐng)潮而立,
熱力趨勢還看此處
科技創(chuàng)新,年輕活力是深圳的城市基因,作為國內(nèi)制造尤其是新能源制造重鎮(zhèn),深圳首倡2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營收2000億的目標(biāo),連續(xù)成功舉辦二十七屆的粵港澳大灣區(qū)車展,在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值重心轉(zhuǎn)移,疊加權(quán)威行業(yè)組織賦能的背景下,已然成為重要的行業(yè)事件。
2023年全國新能源汽車市場滲透率已經(jīng)達(dá)到26.1%,超過了新技術(shù)擴(kuò)散曲線中15%的臨界點(diǎn),這也就意味著新能源汽車的擴(kuò)張將繼續(xù)提速,用戶群體也會從嘗鮮者向主流消費(fèi)人群轉(zhuǎn)變,即用戶需求也將從價(jià)格導(dǎo)向進(jìn)入到價(jià)值導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變。憑借快速增長的市場規(guī)模,新能源賽道吸引了越來越多的“選手”進(jìn)入,競爭日趨激烈行業(yè)“內(nèi)卷”氛圍已經(jīng)蔓延。
由“智能+電動“化掀起的產(chǎn)業(yè)變革正在興起,行業(yè)重構(gòu)趨勢逐漸明朗,2023粵港澳大灣區(qū)車展暨新能源汽車博覽會秉持“科技、創(chuàng)新、面向未來”初心,在深圳市工業(yè)和信息化局的精心指導(dǎo)下,深耕新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道,持續(xù)發(fā)揮深圳城市“雙區(qū)”驅(qū)動“雙區(qū)”疊加效應(yīng),面對席卷而來的全球產(chǎn)業(yè)及市場變革大潮,以強(qiáng)大的號召力全面升級、加速迭代。
新時(shí)代變革序幕已經(jīng)拉開,粵港澳大灣區(qū)車展仍將一如既往為行業(yè)打造高質(zhì)量發(fā)展會展平臺,領(lǐng)潮而立,先行向未來!
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