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2020北美車展取消場地改為方艙醫(yī)院

日前，據外媒報道，原定于6月份舉辦的2020北美車展已被取消，原因是該車展場地被底特律衛(wèi)生局臨時改建為收治新冠狀病毒確診患者的方艙醫(yī)院。

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2019北美車展：新款凱迪拉克CTS-V亮相

本次北美車展，凱迪拉克CTS-V的特別版車型——CTS-V Pedestal Edition亮相。新車在CTS-V的基礎上進行了小幅升級，并搭配全車亮黑色元素進行點綴，售價102590美元（折合人民幣71 27萬元），限量300臺。

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2019北美車展：新款凱迪拉克ATS-V亮相

2019北美車展，凱迪拉克帶來了ATS-V特別版車型，該車是凱迪拉克用來慶祝V品牌第15周年獨立運營，在ATS被CT4車型取代前打造的搭載3 0升雙渦輪V6發(fā)動機的高性能運動中型車。

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2019北美車展：雪佛蘭新索羅德HD High Country

2019北美車展，雪佛蘭旗下全新一代索羅德HD High Country正式亮相，該車定位全尺寸皮卡，其名稱中的HD是Heavy Duty的縮寫，意思為重載車型，表明與普通版索羅德有所差別。High Country版本則會提供更多個性化選擇。

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2019北美車展：新款現代Elantra GT亮相

本次北美車展，現代汽車旗下車型Elantra GT亮相。新車搭載1 6T渦輪增壓引擎，定位年輕運動。

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2019北美車展：道奇新款RAM 2500亮相

在2019年北美車展上，道奇Ram 2500重載版皮卡亮相。新車除了普通版車型依然美式“粗獷皮卡風”之外，還有Rebel版本用來和福特F-150 的猛禽系列車型競爭，“大公羊”無論哪種視覺效果都是極具霸氣。

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底特律車展改到夏季吸引觀眾還省錢

久負盛名的底特律車展這幾年越來越受冷落，而組委會最近作出了一項重要決定，將每年1月的車展挪到6月，從2020年開始實行。如果你以為組委會這么做，只是為了避開同時期舉行的消費電子展CES，那就錯了，這背后可是很有來頭。

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奧迪退出2019年底特律車展步奔馳、寶馬后塵

繼奔馳、寶馬之后，奧迪正式宣布將缺席在底特律進行的2019年北美國際汽車展。美國奧迪發(fā)言人Jeri Ward表示，“奧迪還將繼續(xù)參加洛杉磯和紐約車展”。

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寶馬決定退出北美車展宣傳效果難達預期？

據《歐洲汽車新聞》網站報道，繼梅賽德斯-奔馳之后，寶馬也宣布將退出今后的底特律車展（即北美國際車展）。在2018年底特律車展上，我們已經找不到捷豹、路虎、保時捷、沃爾沃、MINI、馬自達以及三菱等汽車品牌的身影。

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底特律車展受到CES沖擊擬調整至10月舉辦

據《汽車新聞》網站報道，北美國際車展（即底特律車展）即將迎來“寒冬”。據一位熟悉相關談判情況的匿名人士透露，北美國際車展主辦方的官員正考慮將車展舉辦時間從傳統的每年1月調整至每年10月。

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奔馳欲退出2019年底特律車展

據外媒報道，奔馳內部人員透露，因今年需要發(fā)布全新G級車型，但發(fā)布時間與2019年底特律車展不相吻合，所以公司有意退出2019年的底特律車展。

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2018北美車展首發(fā)新車：寶馬M3 CS

2018北美車展上，寶馬M3 CS版本正式發(fā)布，這就是你能買到，或者見到的最強版本的量產M3。

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2018北美車展首發(fā)新車：寶馬i8 Roadster特別版

在2018北美車展上，寶馬i8 Roadster First Edition特別版車型正式發(fā)布，該車是寶馬 i8 Roadster（敞篷版）的限量特別版車型，但外觀造型基本與i8 Roadster保持一致，動力方面同樣搭載由一臺1 5T三缸汽油發(fā)動機和電動機組成插電式混動系統。

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2018北美車展首發(fā)新車：smart fortwo 特別版

為慶祝smart 品牌進入美國市場十周年，其在2018北美車展上正式攜smart fortwo Electric Drive 10th Anniversary Edition（純電動fortwo十周年紀念版）亮相。據悉，新車在EPA標準下的續(xù)航里程為93km，而單次充電時間需要16 5小時。