亞洲汽車輕量化展覽會將于7月3-5日在上海新國際博覽中心召開,同期將舉辦第十九屆中國國際鋁工業(yè)展覽會、上海國際工業(yè)材料展覽會·銅。全面展示汽車輕量化原材料、汽車零部件、加工工藝及結構優(yōu)化等相關產品和解決方案。與此同時還將舉辦“第五屆汽車輕量化工藝技術及相關材料創(chuàng)新應用論壇-新能源汽車專場”,聚焦新能源汽車輕量化關注的創(chuàng)新工藝、鎂鋁鋼銅等多種材料,重點邀請知名整車、零部件、材料及相關解決方案企業(yè)的專家到場分享,深入探討技術交流。
論壇時間:2024年7月4日(全天)
論壇地點:上海新國際博覽中心N4館 會議區(qū)(二)
論壇規(guī)模:200-300人
參與人群:整車及零部件企業(yè)、材料供應商、科研院校及行業(yè)相關從業(yè)者等
演講嘉賓
國際銅業(yè)協(xié)會
新能源汽車項目經理 黃艇
演講題目:低碳交通 一路銅行
介紹銅在新能源汽車上應用的知識,以及銅對于交通行業(yè)低碳發(fā)展的價值和作用。
嘉賓簡介:
現(xiàn)任國際銅業(yè)協(xié)會新能源汽車項目經理,負責銅在新能源汽車領域的應用推廣,比如銅質高壓線束、高安全電池包等。曾任職中國航天科技集團、艾默生負責工程和技術開發(fā)及市場應用。擔任中國商用汽車工作組專家,獲得過國家級科學技術進步一等獎,及多項國家發(fā)明專利授權。
艾伯納工業(yè)爐公司
高級銷售經理 俞健
演講題目:冷軋鋁卷非連續(xù)熱處理和鋁帶連續(xù)熱處理的比較
冷軋鋁帶連續(xù)熱處理是近幾年投入使用的熱處理技術。新能源汽車用冷軋鋁帶離不開這種連續(xù)熱處理技術 。然而我國大部分的鋁加工廠擁有大量箱式爐對冷軋鋁卷進行非連續(xù)熱處理。為此,先簡述了冷軋鋁卷的非連續(xù)熱處理和鋁帶的連續(xù)熱處理這兩種熱處理方法的工作原理及優(yōu)缺點。重點就這兩種熱處理方法在對冷軋鋁帶卷進行退火時對材料的組織、性能、表面質量等方面的影響進行了詳細地比較。說明連續(xù)熱處理不僅在退火效率及退火能力上要好于非連續(xù)退火爐,而且在退火質量上也好于非連續(xù)退火。最后我們簡單介紹了艾伯納公司的廣為應用的CASH線和我們新近開發(fā)的FAST線。我們相信CASH線和FAST線不僅會對新能源汽車用鋁板帶的熱處理做出更大貢獻而且會對整個鋁行業(yè)的熱處理技術進步及產品提升做出更大貢獻。
嘉賓簡介:
畢業(yè)于南京理工大學機械設計制造及自動化專業(yè)。任職于艾伯納工業(yè)爐有限公司,擔任高級銷售經理;專注于鋁加工行業(yè),長期從事鋁板帶箔的熱處理工作超過12年。在此領域提供專業(yè)優(yōu)質的服務,解決方案及相關的設備,攜手客戶共同提升國內的裝備水平,滿足市場更高的需求與發(fā)展的需要。
上海洛軻智能科技有限公司(極石汽車)
整車性能部 賈世川
演講題目:汽車用高強度及輕質金屬材料性能分析
1、輕量化材料應用背景、應用優(yōu)勢等。
2、高強度鋼及熱成形鋼的技術要求、產品種類、行業(yè)使用現(xiàn)狀、常用使用部位、輕量化效果等。
3、結合公司材料應用實際介紹鋁合金在整車上的應用及輕量化效果,包括鋁板材、鋁型材、鑄鋁等,大壓鑄件當前使用現(xiàn)狀等。
4、輕量化材料趨勢與總結。
嘉賓簡介:
金屬材料專家工程師,本科畢業(yè)至今近13年工作經驗,主要從事汽車整車金屬材料選型、金屬材料開發(fā)與認證、金屬材料DVP制定及報告驗收、輕量化材料推廣等;主導及參與金屬材料相關企標編制40余份,對金屬板材、型材、鑄材、鍛材等材料均有一定的實際應用經驗。曾就職于長城汽車(金屬材料崗)、吉利汽車(輕量化崗)、觀致汽車(金屬材料崗)。
寶鋼金屬有限公司/寶武鎂業(yè)科技股份有限公司
技術中心主任 唐偉能
演講題目:寶武鎂基材料在新能源汽車輕量化上的應用現(xiàn)狀與展望
鎂具有密度低、電磁屏蔽性好、阻尼減振等優(yōu)點,是最輕工程結構金屬材料,在新能源汽車輕量化方面有巨大應用潛質。本報告將綜述寶武在鎂基材料方面的學研產用的現(xiàn)狀及其規(guī)劃與布局。報告將向聽眾介紹最近研發(fā)的阻燃、耐熱、高導熱等新型高性能鎂合金材料,展示其通過相應的加工工藝在電池托盤、電驅殼體、顯示屏背板等產品場景的實際應用情況,研發(fā)結果表明采用寶武鎂基材料零部件技術解決方案可實現(xiàn)比鋁件更輕量化更高綜合性價比等優(yōu)勢;另還將介紹寶武鎂基材料聯(lián)合研發(fā)能力與產業(yè)化戰(zhàn)略等相關情況。
嘉賓簡介:
唐偉能博士,教授級高工,國務院特殊津貼專家,現(xiàn)任寶武鎂業(yè)和寶鋼金屬公司技術中心主任、鎂及鎂合金研究院長;中科大與上交大兼職碩博導師,中國材料研究學會鎂合金分會理事。曾先后主持國家和省部級研發(fā)項目6項、參與各級研發(fā)項目20余項。已發(fā)表技術論文60余篇、申請發(fā)明專利80余項(已授權30余項)、參編鎂相關標準多項。研發(fā)的高性能鎂合金鑄鍛擠零部件已成功應用于航空航天、軌交汽車等多個領域,為我國大交通零部件輕量化做出重要貢獻。個人及其團隊曾獲國家發(fā)明展覽獎、央企創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎、中國寶武金牛獎、上海市工人先鋒號、全國有色金屬技術標準優(yōu)秀獎等榮譽稱號。
更多重量嘉賓將陸續(xù)公布,歡迎大家持續(xù)關注我們。除此之外,主辦方持續(xù)拓展具有明確的采購意向或采購計劃的汽車輕量化行業(yè)的高層或專業(yè)人士,現(xiàn)場還將開展汽車行業(yè)采配對接,搭建貿易合作與技術溝通平臺,共同助力汽車輕量化發(fā)展。
*以上排序不分先后
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