第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)成功舉辦

6月18-20日，第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2024）在北京召開。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興，中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李駿，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進(jìn)華，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)胡事民，聯(lián)合國(guó)人居署中國(guó)辦公室國(guó)家官員應(yīng)盛為大會(huì)致辭。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)李開國(guó)等出席會(huì)議。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)/會(huì)士、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)發(fā)表主旨報(bào)告。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁張曉宇，比亞迪集團(tuán)首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波，美國(guó)威斯康星大學(xué)麥迪遜分?！熬S拉斯杰出成就”教授、世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC）學(xué)部委員會(huì)主席冉斌，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國(guó)研發(fā)和采購(gòu)負(fù)責(zé)人Oliver L?cher，寶馬中國(guó)研發(fā)中心商業(yè)發(fā)展及戰(zhàn)略副總裁Andreas Mueller，阿里云智能集團(tuán)副總裁李強(qiáng)，芯馳科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事仇雨菁，北京亦莊智能城市研究院集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)趙延標(biāo)發(fā)表主題演講，分享他們面向車路云一體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用、測(cè)試示范及產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面的洞察、思考以及實(shí)踐。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)侯福深和清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)、教授王建強(qiáng)主持開幕式暨全體大會(huì)。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李駿，國(guó)家密碼管理局霍煒，公安部道路交通安全研究中心主任王長(zhǎng)君，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心汽車部主任董紅磊，清華大學(xué)網(wǎng)絡(luò)科學(xué)與網(wǎng)絡(luò)空間研究院研究員諸葛建偉，蔚來汽車副總裁、首席數(shù)字安全官盧龍，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)電氣與計(jì)算機(jī)工程副教授Philip Koopman圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全發(fā)表主題演講。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任、國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司總經(jīng)理鄭繼虎，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任、國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司常務(wù)副總經(jīng)理辛克鐸主持會(huì)議。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院院長(zhǎng)楊彥鼎，上海交通大學(xué)人工智能研究院教授、常務(wù)副院長(zhǎng)楊小康，清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系博世AI教授、清華大學(xué)人工智能研究院副院長(zhǎng)朱軍，吉利汽車研究院（寧波）有限公司數(shù)據(jù)智能開發(fā)中心主任陳勇，小馬智行副總裁、北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人張寧圍繞擁抱人工智能、構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)發(fā)表主題演講。西安交通大學(xué)人工智能學(xué)院教授薛建儒主持會(huì)議。

一汽研究總院軟件研究工程院副院長(zhǎng)呂貴林，東風(fēng)汽車研發(fā)總院軟件工程研究中心智能化技術(shù)總工程師李紅林，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任張文杰，復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)、教授彭鑫，清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系長(zhǎng)聘副教授陳渝，中興通訊汽車電子產(chǎn)品規(guī)劃總經(jīng)理劉建業(yè)，北汽研究總院院長(zhǎng)助理兼智能網(wǎng)聯(lián)中心主任馮碩，黑芝麻智能芯片和架構(gòu)副總裁何鐵軍，中瓴智行首席戰(zhàn)略官鐘衛(wèi)東圍繞“人工智能+汽車”深度融合?打造開放共用車用操作系統(tǒng)的未來之路發(fā)表主題演講。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授余卓平，電子科技大學(xué)嵌入式軟件工程中心主任、教授羅蕾主持會(huì)議。

會(huì)議期間組織智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)首腦（CTO）閉門峰會(huì)，40余位技術(shù)領(lǐng)袖圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)、算力和算法進(jìn)行熱烈研討。清華大學(xué)教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全主持會(huì)議。

第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2024）由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院、智能綠色車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，由北京亦莊智能城市研究院集團(tuán)有限公司和中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)辦，以“邁向車路云一體化規(guī)模應(yīng)用新階段”為主題，圍繞車路云一體化、人工智能+自動(dòng)駕駛、安全與測(cè)試等話題設(shè)置了多層次、多角度、多級(jí)別的全體大會(huì)、主論壇、閉門會(huì)、專題論壇、X論壇、國(guó)際邊會(huì)、生態(tài)論壇等27場(chǎng)會(huì)議活動(dòng)，200余位產(chǎn)業(yè)界、科技界高層嘉賓發(fā)表演講，1600余位專業(yè)代表參會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)交流氛圍十分熱烈。

會(huì)議期間發(fā)布車路云一體化實(shí)踐應(yīng)用白皮書、節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖3.0車用操作系統(tǒng)技術(shù)路線共識(shí)、車用操作系統(tǒng)基線版本2.0等，舉行“智能網(wǎng)聯(lián)機(jī)器通信”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立儀式，舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”規(guī)?；l(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地啟動(dòng)儀式。

CICV 2024得到北京亦莊智能城市研究院集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)安汽車、阿里云、芯馳科技、小馬智行、地平線、云控智行、聯(lián)通智網(wǎng)、?？抵锹?lián)、中交一公局第五工程有限公司等企業(yè)的大力支持，會(huì)議同期云控智行、蘑菇車聯(lián)、小馬智行等20余家企業(yè)參與展覽展示。

本屆技術(shù)年會(huì)得到了中央廣播電視總臺(tái)、科技日?qǐng)?bào)、央視頻、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)、中國(guó)工業(yè)報(bào)、中國(guó)能源報(bào)、中國(guó)證券報(bào)、中國(guó)汽車報(bào)、北京廣播電視臺(tái)、汽車之家、易車等百余家知名新聞媒體等深度報(bào)道與廣泛傳播，開幕式直播觀看量累計(jì)超過500萬人次。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-5月乘用車L2級(jí)滲透率突破50%，網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)加速滲透，全國(guó)共建設(shè)17個(gè)國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市，開放測(cè)試示范道路32000多公里，發(fā)放測(cè)試示范牌照超過7700張，測(cè)試?yán)锍坛^1.2億公里，各地智能化路側(cè)單元RSU部署超過8700套，多地開展云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)。

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